Новости

Если вы в очередной раз сдали в ремонт Mitsubishi, то это, вероятно, значит, что пришла пора задуматься о покупке нового, например, такого как Outlander PHEV. Почему именно эта модель? Ответ прост: у нее множество преимуществ перед другими машинами Mitsubishi, и главное из них — запас хода. Несколько дней назад данный плагин-гибрид с успехом завершил свое участие в пробеге «Швейцария-Голландия». Электрокар сумел проехать 830 км из Херкингена до Амстердама на одном заряде и при полном топливном баке.

Как сообщили организаторы пробега, задача поездки состояла в том, чтобы определить реальный запас хода плагин-гибрида при включенном режиме Hybrid. Для сравнения: заявленный производителем запас хода Outlander PHEV — 824 км. По условиям организаторов, автомобиль должен был иметь полный заряд аккумулятора и целый бак топлива объемом 45 л. Основная часть маршрута пробега оказалась холмистой, шоссе составили 38% дороги.

Поездка также позволила опередить, сколько электромобиль в среднем потребляет топлива и электрической энергии. Выяснилось, что Outlander PHEV расходует 5,44 л. горючего и 1 кВт/ч на 100 км пути.

За рулем машины во время пробега сидел швейцарец Феликс Эгольф — бывший капитан самолета Airbus A330/A340. Следует отметить, что Эгольф и раньше устанавливал рекорды, связанные с топливным расходом.

Заметим, что пробег «Швейцария-Голландия» — далеко не единственное, чем в настоящий момент занимается японский производитель, и плоды его труда в очередной раз оценили по достоинству. Так, на отечественном рынке наблюдается увеличение спроса на модели Pajero IV и L200. В мае их продажи превысили прошлогодние показатели продаж на 33 и 49 процентов соответственно.

По словам главного исполнительного директора «ММС Рус» Андрея Панкова, причина резкого увеличения спроса на вышеуказанные модели — сезонная. Люди предпочитают покупать именно эти внедорожники, поскольку они отлично подходят для активного отдыха.