Новости

Автомобиль, которому не требуется водитель, — это больше не плод детского воображения. Дело в том, что шведский концерн Volvo сумел изобрести так называемую «автономную» машину. Новая технология находится на стадии разработки, и в настоящее время ее испытывают с помощью пяти прототипов Volvo S60. А пока Автошкола АРГО вот на этом сайте приглашает пройти обучение вождению автомобилей.

Принцип работы шведского ноу-хау прост: маршрут заранее планируется, «забивается» в систему спутниковой навигации, водителем нажимаются особые кнопки, расположенные на рулевом колесе, и вуаля! — машина едет сама. Отметим, что прототипы S60 проходили дорожные испытания в Швеции.

Специальные радарные системы призваны отслеживать поведение автомобиля на дороге. Они необходимы для того, чтобы авто ни с чем по пути не сталкивалось и соблюдало правила дорожного движения. И хотя новая технология еще нуждается в определенных доработках, она все же является настоящим шагом в будущее. В 2017 году мир сможет увидеть более 100 моделей Volvo, управляющихся без водителя.

В шведской компании утверждают, что 95 процентов аварий происходит именно по вине водителей, а не по причине каких-либо технических неполадок, поэтому производитель надеется, что развитие данной технологии сделает дороги более безопасными и снизит число дорожно-транспортных происшествий.

Базовая версия новой системы, как мы уже сказали, испытывается при помощи пятерки тестовых мулов S60, однако мы еще не сообщили самого главного: ноу-хау шведского бренда будет устанавливаться в XC90, чье появление на мировом авторынке не за горами. Правда, XC90 сможет самостоятельно управляться лишь наполовину, полностью самоуправляемые модели Volvo поступят на конвейер ближе к 2020 году. Более того, их выпустят ограниченным тиражом, и они поступят далеко не на каждый рынок. Последнее обусловлено тем, что не во всех государствах законодательство позволит людям эксплуатировать подобные машины.