Некоторым автолюбителям мотор EcoBoost нужен так же, как конус дорожный тете Любе из соседнего подъезда. А вот поклонникам марки Ford он действительно необходим.
Дело в том, что американская компания Ford сделала очень «умный» шаг, установив двигатель V6 EcoBoost в пикап F-150. Благодаря этому действию, производитель в течение трех лет сумел продать полмиллиона экземпляров модели, оснащенной подобным силовым агрегатом. В 2014 году большая часть клиентов Ford предпочитает версию с мотором EcoBoost. По сведениям портала Automobile, 45% продаж F-150 обеспечивается именно пикапом с двигателем V6.
Когда производитель впервые объявил о своих намерениях использовать EcoBoost для пикапа, идея заключалась в том, что битурбированный V6 способен конкурировать с V8 в отношении объема и мощности. 3,5-литровая «шестерка» присоединилась к уже устанавливаемым в F-150 моторам V6 и V8. Первый из них имеет объем, равный 3,7 л., а второй представлен в 5- и 6,2-литровом вариантах.
Примечательно, что другие конкуренты пикапа не предлагают бензиновый турбированный агрегат наподобие EcoBoost. Например, Ram 1500 и Chevrolet Silverado предусматривают наличие лишь одного бензинового мотора V6. Кстати говоря, Ram 1500 также располагает экономичным турбодизелем V6.
Рестайлинговый Ford F-150 2015 года выпуска тоже получит двигатель EcoBoost. Напоминаем, что эта новинка дебютировала в начале этого года на мотор-шоу в Детройте, через год после того, как компания продемонстрировала мировой публике концепт-кар Atlas. При разработке конструкции обновленной модели использовались высокопрочная сталь и алюминий, за счет чего пикап заметно «похудел». К гамме двигателей автомобиля добавился новенький 2,7-литровый турбированный EcoBoost. 3,5-литровый V6 пришел на смену 3,7-литровому агрегату. Помимо этого, F-150 2015 приобрел 5-литровые «восьмерки».
Обновления, полученные пикапом 2015 г.в., включают в себя светодиодную оптику, камеру с круговым обзором, различные электронные ассистенты и прочее оборудование.