Новости

Каждому, кто интересуется грузоперевозками по Москве, стоит посмотреть информацию здесь. А тем, кто беспокоится лишь о новинках автомира, рекомендуется обратить свои помыслы в сторону недавно стартовавшего пекинского мотор-шоу. В список «экспонатов» данной выставки входит одно из последних детищ немецкого концерна Volkswagen — концепт Golf R400. Эта модель олицетворяет намерение германского производителя создать один из мощнейших на сегодняшний день мегахэтчбеков.

Новый 3-дверный R400 представляет собой «заряженную» версию седьмого поколения Golf. К настоящему моменту он — последнее авто линейки концептов Golf. Автомобиль основан на базе недавно продемонстрированного Golf R, он составит конкуренцию таким моделям, как Mercedes-Benz A45 AMG, BMW M235i и Audi RS3 второй генерации.

В техническое оснащение новинки включен бензиновый 2-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель EA888 с прямым впрыском, выдающий 395 лошадиных сил мощности и 332 Нм предельного крутящего момента. Подобный силовой агрегат установлен в концепт-каре Audi TT Quattro Sport, чей дебют состоялся в рамах проведения Женевского Автосалона в марте этого года, но у этого концепта мотор развивает мощность в 414 «лошадей». Добавим, что с двигателем полноприводного Golf R400 сочетается 6-скоростная механическая коробка передач.

Хэтчбек оборудован 19-дюймовыми колесными дисками с оригинальным дизайном и шинами 235/35 R19. До первых ста километров он разгоняется за 3,9 сек., в то время как Golf R с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG ускоряется до первой сотни за 4,9 сек. Максимум скорости «заряженного» хэтча — 282 км/час.

Основным материалом при создании крыши концепт-кара и части панелей кузова послужил карбон. Масса прототипа равняется 1400 кг, т.е. он приблизительно на 76 кг легче, чем Golf R с механической КПП.

Поступит R400 на конвейер или нет, пока не сообщается.