Новости

Чип-тюнинг дизельных двигателей — процедура, чья степень полезности не меньше, чем у своевременной модернизации автомобиля, например, такого как Mini Countryman. Кстати, данная модель не обновлялась уже 4 года, т. е. со времен своего дебюта, и изменения пошли ей на пользу: улучшились показатели ее мощности и увеличилась эффективность. Вдобавок, авто стало намного лучше выглядеть.

Mini Countryman поколения next имеет в распоряжении двигатели, соответствующие экологическим стандартам Евро 6, пару им снова составляет 6-ступенчатая механическая трансмиссия или автоматическая коробка передач с тем же числом ступеней. Изменениям подвергся как экстерьер, так и интерьер Countryman. В экстерьер новинки входит обновленная радиаторная решетка, другие головные фары, 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски и противотуманная оптика. Машина предусматривает наличие системы переднего и полного привода.

Четырехцилиндровый 1,6-литровый двигатель новинки развивает 90 кВт мощности и 160 Нм предельного крутящего момента. С ним и с МКПП автомобиль способен разогнаться до первой сотни километров за 10,4 сек., что на 0,1 сек. быстрее, чем раньше. Время разгона до 100 км версии с автоматической трансмиссией равняется 11,6 сек.

Что касается максимальной скорости модели, то она увеличилась до 191 км/час. Расход топлива в смешанном цикле снизился с 6,5 л/100 км до 5,9 л/100 км. Число выбросов диоксида углерода в атмосферу также стало меньше. В зависимости от установленной коробки передач, Countryman выбрасывает 137 или 159 грамм CO2 на 1 км. Для сравнения: предшественник выбрасывал 152 или 177 г/км. Добавим, что флагманская модель John Cooper Works Countryman остается самой быстрой версией, ускоряющейся до 100 км/час за 6,9 сек.

Внутри обновленной машины, которую в Mini считают автомобилем с «акустическим комфортом», возможно, не так просторно, как хотелось бы, зато уютно. Презентация новинки проходит в рамках проведения нью-йоркского мотор-шоу, стартовавшего этим утром.