В немецком городе Раштатт с конвейера автомобильного завода Mercedes-Benz сошел первый серийный электрокар премиальной марки — B-Class Electric Drive. Стоит отметить, что новинка едва ли поступит на отечественный авторынок. В России электрокары до сих пор не прижились: для их эксплуатации нет ни инфраструктуры, ни возможности получения специализированного техобслуживания, однако бензиновые и дизельные автомобили Мерседес ТО могут пройти в любом сертифицированном автоцентре.
Компактный минивэн Mercedes-Benz B-Class впервые предстал в электрическом обличии на Нью-Йоркском автосалоне 2013-го года, это четырехдверный электрический автомобиль, рассчитанный на пять пассажиров, который был построен на базе второго поколения B-Class. Среди главных соперников немецкой новинки — городской электрокомпакт BMW i3 и японец Nissan Leaf.
Оснащается B-Class Electric Drive силовой установкой, созданной совместно со специалистами компании Tesla. Удивляться тут нечему: Daimler AG владеет 4,3% акций американского производителя электрических автомобилей. Мощность мотора составляет 174 л.с., а зарядить его можно от обычной розетки на 240 В. Согласно официальным характеристикам, электрический B-Class ускоряется с нуля до 100 км за 7,9 секунд, максимально возможная скорость, при этом, равна 160 км/час. На полном заряде электрокар может преодолеть дистанцию в 200 километров, двухчасовой зарядки от бытовой электросети хватит на 2 часа работы.
B-Class Electric Drive — не единственный электрический автомобиль в истории премиальной марки. Компания уже давно занимается выпуском электрической версии ситикара Smart, а в этом году выкатила на гоночный трек Нюрбургринг суперкар 2014 SLS AMG в версии Electric Drive, чтобы установить рекорд скорости.
