Новости

Среди новинок китайского бренда отдельно отметим одну — Great Wall Voleex C50, чья премьера прошла три года назад на международном мотор-шоу в Гуанчжоу. Ее продажи в нашей стране начнутся уже скоро. Таким образом, 4-дверный седан бизнес-класса присоединится к своему «земляку» Voleex C30. Два года назад новый Voleex C50 был презентован китайцами на киевской выставке SIA, а в прошлом году он поступил в шоу-румы украинских дилеров бренда. Седан 2014-го модельного года выпуска продается там только в версии Elite по цене 157,9 тыс. грн. Его стоимость в России — не меньше 630 тыс. руб.

Следует заметить, что в Great Wall новый автомобиль считают седаном D-класса, но в реальности он принадлежит к классу C. Почему китайцы решили, что их детище «круче», чем есть на самом деле? Ответ прост: прообразом новинки послужил Honda Civic 8-й генерации, выпускавшийся японским автогигантом в 2006-2011 годы. Мало того, что обе модели имеют почти одну и ту же внешность, так они еще и обладают одинаковой колесной базой, чей размер равняется 2,7 м. Чтобы большинство людей не заметило, что седан копирует Honda Civic, китайцы сделали его крупнее, снабдили новой оптикой, а также некоторыми другими элементами.

Длина переднеприводного Voleex C50 составляет 4,65 м, ширина — 1,775 м, и высота — 1,455 м. Авто оборудовано покрышками 205/55 R16. Его вес — 1330 кг, топливный бак вмещает 50 л.

При разработке экстерьера седана, увы, никто никаких революционных решений не применял. Если бы его премьера прошла, к примеру, в начале 2000-х годов, то он пользовался бы небывалой популярностью. В 2014 году таким авто никого не удивишь, и тем не менее, его все же можно считать отличным вариантом для начинающего автолюбителя.

В техническое оснащение Voleex C50 входит полуторалитровый турбированный бензомотор GW4G15T мощностью 126 л.с., с крутящим моментом 180 Нм. В паре с ним работает 5-скоростная «механика».