![]() |
|
|
Новости31.03.2014 Audi TT 2014 получила несколько версий
Услуги бухгалтерского обслуживания — то, без чего сегодня не обходится ни одна приличная организация. К подобным услугам, как правило, прибегают с целью получения данных о материальном состоянии компании, избежания различного рода ошибок и приобретения финансовой стабильности. Отметим, что как только предприятие зарегистрировано, бухгалтер обязан сразу же начать вести учет. Доходы фирмы не в последнюю очередь зависят от специалиста по бухучету, именно поэтому так важно найти компетентного, грамотного и ответственного профессионала. Он сможет дать дельные советы, поможет не упустить выгоду и сделает все, чтобы организация ни за что не переплачивала. Определенно, такими услугами пользуется немецкий бренд Audi, поскольку уж у него-то все хорошо. Между прочим, в этом году Audi в очередной раз порадовал мир своими новинками, и одна из них заслуживает большого внимания. Здесь речь пойдет об Audi TT третьего поколения, чья премьера состоялась в начале марта в рамках проведения ежегодного мотор-шоу в Женеве. Стоит добавить, что в женевском выставочном центре Palexpo немцы продемонстрировали 3 варианта своего 2-дверного спорткара. Первая версия — стандартное купе Audi TT, вторая — «заряженное» купе Audi TTS с 310-сильным двигателем. И наконец, третья — концепт-кар Audi TT Quattro Sport с мотором, развивающим мощность 420 л.с. Что касается габаритов купе TT, то в длину оно достигает 4,177 м, в ширину — 1,832 м, в высоту — 1,353 м, его клиренс равняется 130 мм. Длина купе TTS — 4,191 м, а ширина такая же. Его высота — 1,443 м, и величина дорожного просвета — 120 мм. Новая модель Audi TT основана на базе платформы MQB производства Volkswagen. В техническое оснащение новинки входит несколько двигателей на выбор. Например, авто с двухлитровым дизельным TDI мощностью 184 л.с., с крутящим моментом 380 Нм, сочетающимся с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой переднего привода, сумеет разогнаться до первой сотни километров за 7,2 сек. Максимум скорости дизельной версии — 235 км/час, топливный расход в смешанном цикле, согласно заверениям немецкого автопроизводителя, не должен превысить 4,2 л/100 км. Бензиновая версия новинки, под чьим капотом располагается двухлитровый TFSI с отдачей в 230 «лошадей» и крутящим моментом 370 Нм, агрегатирующийся с 6-скоростной механической КПП и передним приводом, ускорится до ста километров за 6 сек. Максимум скорости, которую можно «выжать» из такого авто — 250 км/час. Тот же мотор в сочетании с роботизированной трансмиссией S Tronic и системой полного привода Quattro поспособствует разгону до 100 км/час за 5,3 сек. При этом, авто сможет развить предельную скорость, равную 250 км/час. Топлива в таком случае автомобиль «съест» немного — около 6,8 л/100 км. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||