Единственное, что в данный момент способно волновать истинных автомобилистов больше, чем новинки автомира, — летние шины. И все же, о новинках забывать не стоит, поэтому здесь мы расскажем об очередном детище зарубежного автопрома — о Renault Trafic. Обновленный минивэн будет доступен не меньше, чем в 270 комбинациях с двумя вариантами длины и высоты. На мировой рынок он поступит летом текущего года. Среднеразмерный Trafic третьего поколения построен на базе новейшей платформы. Ключевые элементы его дизайна те же, что и у Opel/Vauxhall Vivaro.
По предварительным данным, под капот минивэна поместят 1,6-литровый четырехцилиндровый дизельный турбодвигатель с одним или двумя газотурбинными нагнетателями. В отличие от представителя второго поколения Trafic, собранного в Испании, новое поколение соберут на заводе Renault во французском городе Сандувиле. Новинка получит укрупненный передний бампер, крупную решетку радиатора, внушительный логотип, обновленную оптику и прочее. На рынке ее представят с разными типами кузова Предполагается, что продажи минивэнов стартуют в более, чем 50 странах мира.
Заметим, что Trafic нового поколения сменяет собой минивэн, вышедший на мировой авторынок 13 лет назад. Напоминаем, что самый первый Trafic начал продаваться в 1981 году, он сменил собой Renault Estafette 1959 года выпуска. Модель 2001 года известна под названиями Nissan Primastar и Opel/Vauxhall Vivaro, в 2002-м она победила в конкурсе «Международный фургон года». В ее оснащение входит четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат мощностью 120 лошадиных сил, с крутящим моментом 190 Нм. В паре с этим двигателем работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Длина минивэна 2-го поколения равняется 4,782 м, ширина — 2,232 м, и величина колесной базы — 3,098 м. Его масса — 2885 кг. Расход бензина старенького Trafic вполне приличный — 12,9/100 км.
