Компания Toyota собирается проверить в деле свою систему беспроводной зарядки.
Программа должна стартовать уже в конце этого месяца, а среди участников окажутся только трое законных владельцев автомобиля Toyota Prius. По словам производителя, данные меры были приняты компанией для того, чтобы испытать автомобиль в реальных условиях, для которых он собственно и был создан. Только обеспечив максимально близкую к реальности ситуацию можно узнать всё наверняка. Что же касается системы, то она имеет некоторые отличия.
Дело в том что передача энергии в системе происходит при помощи магнитного резонанса, а не при помощи излучения. Что касается индуктивной катушки, то она просто лежит на гаражном полу, а принимающая - прикрепляется к днищу самого автомобиля. Основной задачей водителя при этом является расположить машину так, чтобы эти самые катушки находились ровно друг над другом, а в случае невыполнения этого условия, эффективность подачи энергии пойдёт на спад. Для того чтобы улучшить ситуацию инженерам компании даже пришлось провести модернизацию ассистента парковки, благодаря чему на мониторе теперь отображается место нахождения индуктивной катушки.
Показатели мощности системы совсем не велики, всего 2 кВт, при этом аккумулятору гибрида должно быть достаточно этой мощности для того, чтобы полноценно зарядиться за 1,5 часа. Для сравнения нужно отметить, что электромобилю с внушительными батареями для полной зарядки потребовалось бы потратить на это всю ночь.
Систему действительно собираются внедрять в массы, поэтому-то испытания и проводятся на «живых людях».