Новости

Сегодня мы решили немного поговорить про грузовики Daf, которым отдают предпочтение всё большее и большее количество россиян.

Сегмент автомобилей грузоподъёмностью превышающей 16 тонн в последние годы стал значительно расширяться, чему свидетельствуют цифры: в 2010 году количество подобных автомобилей, которые были проданы на территории РФ, составило порядка 9 600 грузовиков, а вот уже через пару лет — в 2012 году их численность увеличилась до отметки в 33 500 экземпляров. Что характерно, грузовиков марки DAF Trucks среди них оказалось примерно 4 500 штук.

Увеличение происходит по всем фронтам, ведь с момента открытия собственного маркетингового представительства в Москве, а произошло это в 2011 году, компании удалось расширить дилерскую сеть с 6 до 20 центров. Где 14 — это центры непосредственной продажи и обслуживания грузовиков Daf, а ещё 6 — это сервисные центры. Что же касается планов на ближайшее будущее, то компания DAF Trucks собирается расширить свою сеть до 55 представительств.

Своим успехом компания во многом обязана потрясающей линейке двигателей, которые отличаются надёжностью, долговечностью и экономичностью. Приятно, что линейка в скором времени пополнится новой моделью XF, которая создана в соответствии со стандартами Euro 6, вступившего в силу с 1 января этого года. XF – это совершенно новое шасси, силовые агрегаты, в числе которых оказались Euro 6 PACCAR MX-11 объёмом 10,8 литра и MX-13 объёмом 12,9 литров, стилистически переработанная кабина, и удобный просторный салон. Также из особенностей нового представителя марки можно отметить улучшенные аэродинамические характеристики и оптимизированную систему охлаждающих воздушных потоков, благодаря чему возросли показатели экономичности топлива.

К преимуществам силовых установок можно отнести то, что PACCAR MX-11 расходует в приблизительно на 3 % меньше топлива, чем PACCAR MX-13, а благодаря тому, что масса грузовика стала меньше на 180 кг — увеличилась его грузоподъемность.

Как видите, новое поколение — достойно бороться за потребителей сегмента, и нам почему-то кажется, что Daf это отлично удастся.