Новости

Вы верите в то что купить BMW X5 в Германии можно гораздо выгоднее, чем у нас? А в данные самого масштабного европейского клуба автомобилистов — ADAC вы верите? Если на первый вопросы вы можете с уверенность ответить положительно, то над вторым мы предлагаем вам подумать, поскольку есть основания полагать, что клуб ADAC, в котором состоит более 19 000 000 человек, выдвигал в лидеры тех, кто этого совсем не заслуживал.

Ежегодно ADAC проводит вручение премии автомобилям, которые особенно положительно отличились в прошедшем году, и вроде бы все были довольны, но ровно до того момента, как бывший руководитель клуба Майкл Рамштаттер не сообщил о том, что результаты ежегодного голосования подтасовываются и не имеют ничего общего с реальной ситуацией.

В 2014 году члены клуба признали лучшим автомобилем — модель Volkswagen Golf, которая по заявлению клуба набрала 34 000 голосов. В то же самое время, Рамштаттер заявил о том, что на самом деле количество голосов было ровно в десять раз меньше и насчитывало не более 3 400 голосов. Это заявление уже было опубликовано в популярном британском издании Independent, поэтому нет ничего удивительного, в том, что назревает настоящий скандал.

Согласно показаниям Рамштаттера, подобная неправдоподобная ситуация возникала как в 2013, так и в 2012 годах, когда самая престижная премия клуба «Жёлтый ангел» торжественно вручалась Mercedes-Benz A-класса и автомобилю Audi Q3 соответственно. Эти машины называли самыми хвалебными словами, пророча небывалое будущее на автомобильном рынке и подчёркивая инновационный подход к экологической ситуации. Теперь мы всерьёз можем засомневаться в правдивости этих утверждений.

В настоящий момент Майкл подал заявление и ушёл в отставку со всех постов, которые он занимал ранее. Теперь главой ADAC является Карл Обермайер и он заявил о том, что Майкл допустил «непростительную ошибку», предприняв попытку внутреннего расследования ситуации. Сейчас в скандале разбирательство ведёт ещё и министерство транспорта Германии, у которого есть основания полагать, что руководство клуба состоит в некоторой связи с самыми крупными и именитыми производителями немецки автомобилей, что прямым образом влияет на результаты ежегодного голосования. Какой оборот примет дело — пока не понятно, но в том, то в этой истории не всё так просто, можно не сомневаться.