Новости

Мы продолжаем рассказывать про новинки автосалона, который буквально на этой неделе прошёл в Детройте и на этот раз вы узнаете всё о новом седане Acura TLX, который пока что представляет собой только концептуальную разработку, но в скором времени должен превратиться в серийную модель.

Новая разработка — это отличный способ разрядить линейку легковых автомобилей и по прогнозам компании седан должен стать заменой сразу для двух старых моделей — для TL и для TSX, в результате чего новинка займёт положение между самой миниатюрной ILX и флагманской разработкой RLX.

Что касается характеристик нового концепта, то вероятнее всего он создан на платформе модели TL, поскольку его колёсная база насчитывает столько же миллиметров, а именно — 2 776. Новинка вышла немного короче, чем предполагалось, но по словам производителей, пассажиры этого даже не почувствуют, поскольку на пространстве внутри автомобиля это никак не отразится.

Что касается серийной версии, которая уже маячит в планах компании, то вероятнее всего она станет обладателем сразу двух вариантов силовых установок: нового 4-цилиндрового мотора объёмом 2,4 литра и более привычной V-образной «шестёрки» объёмом 3,5 литра с непосредственной системой впрыска. Первый двигатель будет сочетаться с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач, а работа второго будет сопряжена с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Помимо всего прочего, также известно, что модификации, которые отличаются «моноприводностью», будут полностью управляться при помощи уникальной системы P-AWS. Системы привода на обе оси будет реализована при помощи нового поколения SH-AWD, обладающей новыми возможностями и способами распределения крутящего момента. В базовую версию автомобиля будет входить ещё и система под названием Integrated Dynamic System, с помощью которой водитель сможет выбирать один из 4-х режимов движения автомобиля, начиная от экономичного и заканчивая спортивным.

Несмотря на то, что продажи Acura TLX должны стартовать уже летом 2014 года, информации о цене пока нет, но можно не сомневаться, что стоить такое удовольствие будет не меньше, чем средний кредит на малый бизнес, скажем спасибо, что не как лицензия на франчайзинг. Хотя с другой стороны, такое вложение может показаться логичным, ведь Acura TLX сам по себе уже практически готовый малый бизнес - можете в аренду его сдавать или просто элитным таксистом подрабатывать, в любом случае, какой бы не была цена, автомобиль будет стоить своих денег.