![]() |
|
|
Новости14.01.2014 Новое поколение Ford F-150 - больше не секрет
В тот самый день, когда внимание автолюбителей со всего мира было приковано к автосалону в Детройте, компания Ford решила снять завесу тайны со своего полноразмерного пикапа, поэтому теперь мы можем рассказать о нём несколько интересных подробностей. Что касается продаж, то в Америке F-150 они начнутся уже в этом году, но цены пока не известны, а вот когда новинка попадёт в Россию – это вопрос. Хотя вы уже можете задуматься о продаже своего старого автомобиля и присмотреть фирму, например, компанию по выкупу авто applemotors.ru, чтобы в кротчайшие сроки избавиться от старой модели, и приобрести себе новинку. Несмотря на многочисленные слухи, которые витали вокруг автомобиля, Ford F-150 остался со стальной лестничной рамой, а вот процент высокопрочной стали в конструкции увеличился с 23% до 77%, что означает улучшение характеристик жёсткости конструкции. Что также привело к снижению общей массы автомобиля на целых 27 килограмм. Однако это не единственная мера, которая поспособствовала снижению веса. Помимо этого сэкономить удалось при помощи специальной алюминиевой конструкции дверей, капота, а также панели грузового отсека, благодаря чему в общей сложности удалось сэкономить 317 килограмм. Необычным стало и оборудование, которое совсем не характерно для пикапов. Например, в списке оснащения оказались светодиодные фары, задние фонари и габаритные огни в зеркалах, а также камеры кругового обзора и надувные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда. Кроме того автомобиль Ford F-150 уже получил звание первого автомобиля своего класса, который обладает модулем контроля электрооборудования. Что касается линейки двигателей, то желающим на выбор будут представлены сразу 4 бензиновых мотора. Базовый – 3,5 литровая V-образная атмосферная «шестёрка», после неё идёт 2,7 литровый EcoBoost, о мощности которого также нет данных, но в компании намекают на то, что он вполне может превзойти некоторые V8. Также вы сможете стать обладателем 3,5 литровый наддувной EcoBoost мощностью 365 лошадиных сил и 570 Нм. Последний агрегат – это 5 литровый Cyclone V8 мощность которого достигает 360 лошадиных сил и 520 Нм. Новинка не потеряла задние рессоры и сохранила пружины спереди, а передний мост на моделях 4х4 до сих пор подключается достаточно жёстко. Также сохранился внедорожный пакет FX4, который включает в себя защиту днища, блокировку заднего дифференциала и улучшенные амортизаторы. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||