октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

13.01.2014  Peugeot 206 за 2,5 миллиона рублей

С чем для вас ассоциируется Куба? Возможно это моря рома или дорогие и качественные сигары, а вот если посмотреть на эту страну с «автомобильной» точки зрения, то Куба известна тем, что у большинства желающих до недавнего времени там просто не было права на приобретение такового, однако, в последнее время ситуация изменилась.

Дело в том, что запрет на покупку личных автомобилей на территории страны решили отменить и вместо этого власти взялись за регулирование и определение стоимости автомобилей самостоятельно. Из-за того, что до недавнего времени в Кубе действовали подобного сорта порядки, на её улицах до сих пор можно встретить по настоящему уникальные автомобили, например, американские модели, созданные более 60-ти лет назад. Однако давайте посмотрим на сам закон и на то облегчает ли он ситуацию или возраст автомобилей продолжит увеличиваться?

Несмотря на то, что с одной стороны власти казалось бы смягчили свои порядки, с другой, согласно некоторым имеющимся сведениям, купить автомобиль можно будет исключительно в государственных организациях, предлагающих собственные цены на авто, и цены эти будут равны минимум 150 годовым зарплатам среднего кубинца. Так что для того, чтобы купить желанный автомобиль, копить придётся в течение нескольких жизней.

Чтобы не быть голословными приведём пример: Peugeot 206, выпущенный в 2013 году решили предлагать за 91 113 песо (что равно примерно 2,5 миллионам рублей, при условии что средняя зарплата кубинца составляет 670 рублей). Если говорить о чём-то более престижном, то на Кубе цена таких автомобилей будет сопоставима со стоимостью первоклассных суперкаров, например, за Peugeot 508 придётся отдать 236 185 песо, что примерно равно 8 миллионам рублей, на которые в России вполне можно приобрести такую роскошь как Porsche 911 Turbo.

Ещё одним довольно странным положением является то, что средства, полученные от продажи таких автомобилей пойдут на реформу в области системы общественного транспорта страны, поэтому можно смело предположить, что в ближайшие 150 лет особых обновлений там не предвидится, а единственным возможным выходом для кубинцев, желающих прокатиться с ветерком, станет прокат автомобилей.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB