Мода всегда возвращается и даже ваши потёртые старые джинсы через несколько сезонов могут оказаться трендовой вещью, но такой принцип действует не только в мире моды, но и в мире авто. Дело в том, что компания Volkswagen намеревается возродить один из своих автомобилей, который и так послужил создателям более 60 лет.
Речь идёт о старом верном микроавтобусе, который известен под названиями Kombi и Т2. Несмотря на достаточно долгий «репродуктивный» цикл, его производство завершилось только в декабре 2014 года, но власти Бразилии уже предлагают вернуть модель на конвейер. Эта страна ещё совсем недавно оставалась единственным участком в мире, где происходил выпуск оригинальной модели VW Kombi, но поскольку начиная с 1 января 2015 года в стране ужесточились требования к новым автомобилям, согласно которым абсолютно все авто в стране должны быть иметь ABS и фронтальные подушки безопасности, выпуск модели пришлось завершить.
В компании Volkswagen сращу отметили, что подобные изменения в автомобиле значительно повысили бы его стоимость, да и вообще потребовали немалых усилий по переделыванию конструкции корпуса, поскольку она не предполагает возможность установки подобных приспособлений. Однако любовь властей Бразилии к автомобилю оказалась столь крепка, что они завили о возможном «освобождении» модели от требований. Согласно заявлению министра финансов страны Гвидо Мантега, в 1950 году, когда модель только появилась, и о подобных нововведениях даже не было ещё и речи. При этом обращая внимание на то, что автомобиль действительно пользовался невероятной популярностью в стране, производителям приходилось создавать по 250 экземпляров VW Kombi ежедневно.
Конечно, упустить такую возможность для компании было бы глупо, но на данный момент о том, вернётся ли VW Komb на конвейер или нет, не знает никто. К сведению стоит принять тот факт, что руководители концерна уже успели попрощаться с моделью и даже выпустили специальное издание в весьма характерным названием Last Edition. Данный вариант, призванный стать последней разработкой в линейке отличается особой окраской кузова и нововведениями в бортовой аудиосистеме. А вот что касается новых норм безопасности, то ничего кроме как купить тахограф и самостоятельно снижать риски возникновения аварийных ситуаций водителям Бразилии похоже не остаётся.
