Новости

Южная Корея — это не только место сосредоточения весьма известных автомобилестроительных компаний, но и центр новых разработок в этой области. Возможно именно поэтому, а не где-либо ещё, учёные выявили новую формулу топлива для транспортерных средств, в которую, как ни странно, входит аммиак.

Внедрением гибридных технологий уже никого не удишь, да и даже такое простое и экономичное топливо как воздух в качестве топлива не вызывает особого энтузиазма, ведь первый автомобиль, работающий на сжатом воздухе проявился ещё в середине 1800 годов. А вот состав смеси, в которую входит всего 30% бензина, а весь остальной объём занимает аммиак — это что-то новое.

Именно такое топливо используется для поддержания жизни в электромобиле, разработанном в Корейском институте энергетических исследований. Конечно, на данный момент этот транспорт — всего лишь экспериментальный образец, но вполне возможно, что как сам автомобиль, так и топливо получит более широкое распространение в самое ближайшее время.

Согласно данным исследователей, новая формула позволит снизить количество вредных выбросов углекислого газа в атмосферу на целых 70%. Помимо этого, к преимуществам нового состава топлива относят ещё и то, что аммиак не производит парниковых газов при сжигании. По статистике, если такой смесью «подкармливать» хотя бы 20% автомобилей в Южной Корее, то за год выбросы парниковых газов сократятся на 15%, а это не мало.

Для того, чтобы автомобиль можно было заправлять таким топливом, модернизировать двигатель нужно будет совсем незначительно зато польза вполне очевидна. Хотя есть и ложка дёгтя, например, сам аммиак не слишком дешёвый материал и не каждый водитель сможет поддерживать работу своего автомобиля на такой дорогостоящей смеси. Именно поэтому на данный момент учёные института работают над созданием более дешёвого варианта топлива, который был бы доступен в массовом масштабе и при этом не терял своего главного полезного свойства.