Один из самых известных концернов в Европе — General Motors решил, что действующая стратегия ведения бизнеса не достаточно эффективна, поэтому все свои усилия концерн собирается сконцентрировать на таких брендах как Opel и Vauxhall, а что касается марки Chevrolet, то для неё приготовили достаточно жёсткие рамки.
Согласно официальному заявлению General Motors, с началом 2016 года, основные ниши на автомобильном европейском рынке будут отданы для развития таких брендов как Opel и Vauxhall, а вот Chevrolet на территории Западной и Восточной Европы потеряют практически все возможности для реализации продукции. Всё это обусловлено глобальным планом по оптимизации переопределённой бизнес-модели, а также довольно трудной экономической обстановкой на территории Европы в принципе.
.jpg)
Какую же альтернативу предлагают Chevrolet? Несмотря на то, что эта марка занимает четвёртую позицию по объёмам производства во всём мире, её дальнейшая судьба будет связана с культовыми автомобилями, например, с Corvette. Однако этот план работает только для Западной и Восточной Европы, а в России и странах СНГ Chevrolet продолжит расширяться.
К чему могут привести подобные стратегические решения? Согласно планам, положение Opel и Vauxhall должно улучшиться, а проблемы при продажах марок со схожей философией — исчезнут. Для Европы эта проблема стоит довольно резко, поскольку позиционирование многих автомобильных брендов очень тесно перекликается и покупатели не всегда могут увидеть существенные различия. Ограничение Chevrolet сделает границы сегментов более очевидными и позволит производителям улучшить показатели.
Кстати, в новом плане GM есть упоминание и о Cadillac, бренде, который будет активно расширяться в Европе, а в последующие 3 года займётся увеличением дилерских центров. Эти действия предпринимаются в соответствии с готовящейся экспансией новых автомобилей линейки Cadillac.
Для GM европейский рынок — это основное средство к существованию поэтому для концерна очень важно продумывать каждый шаг и постоянно заниматься анализом рынка сбыта и интересов потребителей, действуя в интересах перспективы концерн и ограничивает Chevrolet, что позволит сосредоточить инвестиции в наиболее выгодных областях и на самых перспективных марках.