Как и обещали в компании, 7 ноября прошла мировая премьера нового поколения внедорожника Nissan Qashqai. Стоит заметить, что первое поколение автомобиля вышло в свет в 2007 году, и с тех пор было продано уже свыше 2 миллионов экземпляров Qashqai. Второе поколение внедорожника поступит на мировой рынок в самом начале следующего года.

Новый Qashqai немного изменился в габаритах, прибавив 49 мм в длине, а также став немного выше и шире. Однако, кроссовер сохранил свою компактность, а также высокую посадку сидений. Стилистика внешнего вида выдержана в стиле первого поколения, но очертания стали еще более плавными. Можно отметить более ярко выраженную поясную зону, а также увеличенный наклон заднего стекла. В целом, можно заметить в экстерьере сходство с концептуальным кроссовером Hi-Cross.

Основой для кроссовера стала модульная платформа CMF, которая является совместным творением альянса Renault-Nissan. Эта же платформа должна послужить базой для нескольких новых моделей французско-японского автоконцерна. Qashqai будет предлагаться на выбор покупателя в двух модификациях: привычной переднеприводной и полноприводной. Последний вариант будет оснащен системой ALL-MODE 4x4, и будет работать с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором Xtronic.

В технологическое оснащение кроссовера входит целый пакет электронных систем безопасности и ассистентов: система поставарийного торможения, систему распознавания дорожных знаков, систему контроля усталости водителя, парковочный ассистент и др.

Гамму силовых агрегатов для Nissan Qashqai составят два бензиновых и два дизельных мотора. Базовым станет 1,2-литровый бензиновый двигатель с мощностью 113 л.с. и 190Нм. Несмотря на меньший объем по сравнению с текущим 1,6-литровым, новый двигатель благодаря усовершенствованной тяге может похвастаться более резвым ускорением и улучшенной динамичностью. Помимо этого, разработчики постарались сделать мотор как можно экономичнее, добавив систему старт-стоп и другие технологии.

Также будет доступна комплектация с 1,6-литровым бензиновым мотором. Это будет самый мощный агрегат в линейке моторов Qashqai – он будет выдавать 150 л.с. и 250Нм. Более того, двигатель обещает быть очень экономичным – согласно, утверждениям представителей Nissan, средний расход топлива составит всего 5,6 литров на 100 км. Однако, лакомый моторчик появится в оснащении кроссовера не сразу, а только ближе к лету.

Дизели будут представлены 1,5 и 1,6 – литровыми моторами. Первый из них будет развивать 110л.с. и может похвастаться отличной эффективностью. Благодаря многим новшествам, среди которых система старт-стоп и улучшенная шумоизоляция, расход топлива снизится до 3,8 литров на 100 километров. Второй дизель уж знаком покупателям по первому поколению Qashqai, однако разработчики форсировали его до 128 л.с. и увеличили экономичность – теперь он «кушает» в среднем 3,9 литра на 100 км.
Как стало известно, на российском рынке появятся только три новых два новых двигателя –бензиновый объемом 1,2 литра и дизельный объемом 1,6 литра. Третьим мотором в линейке станет текущий 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. Представители Nissan также сообщили о том, что в планах компании создание гибридной и спортивной модификации кроссовера Qashqai.