Новости

Американская компания Tesla Motors, которая специализируется на выпуске электрических автомобилей, намерена открыть собственный завод по производству аккумуляторов. Своим товаром бренд намерен обеспечивать не только собственные электромобили, но и других производителей, причем не только автомобилестроительных.

Сама компания свое будущее детище называет «гига-фабрика». На заводе планируется начать масштабное производство литий-ионных аккумуляторов. Прежде всего, батареи будут использоваться при серийной сборке автомобилей Tesla. Согласно планам компании, в ближайшем будущем показатели мировых продаж должны достигнуть 500 тысяч экземпляров электрокаров Tesla в год. Это внушительная цифра для молодого предприятия, поэтому завод определенно будет «при деле». Однако, новая «гига-фабрика» будет работать не только на фирменные автомобили, также планируются поставки другим мировым производителям электрокаров, а кроме того и производителям различных электронных девайсов.

Элон Маск, руководитель компании Tesla Motors, уверяет, что новый завод по производству аккумуляторов будет максимально экологичным, с использованием солнечной энергии и минимальным выбросом вредных веществ в окружающую среду. Также, планируется, что предприятие будет охватывать полный цикл производства, т.е. начиная от добычи сырья, и заканчивая упаковкой конечного продукта.

Напомним, что недавно в Мюнхене прошло специальное мероприятие, посвященное использованию водородных ячеек в силовых установках автомобилей. Элон Маск был одним из участников встречи и резко критиковал новые технологи. Топливными ячейками называют технологию с применением водорода, в ходе которой происходит химическая реакция, вырабатывающая электроэнергию. Главным образом, работы по внедрению этой технологии в автомобили, ведет японский автопроизводитель Toyota.

По словам главы Tesla, водород – крайне опасное вещество и больше подходит для использования в ракетах, нежели автомобилях. Маск твердо убеждал журналистов в том, что литий-ионные аккумуляторы гораздо эффективнее, безопаснее и легче, попутно обвиняя других автопроизводителей в том, что те занимаются разработкой новой технологии лишь ради рекламы. Будущее за литий-йонными батареями, говорил Элон Маск, а в уме у него, похоже, уже зрел план по созданию специлизированного завода.