Новости

В ближайшие планы компании входит довольно-таки интересная модель, которая будет создана на основе концептуального автомобиля, представленного в этом году на автосалоне во Франкфурте. В компании основательно подготовились, прежде чем взяться за разработку автомобиля. Одни из самых серьёзных исследований проходили в области исследования покупательского рынка. Согласно полученным данным статистики, их автомобили предпочитает более зрелое поколение европейцев, которым важно и качество, и цена, и надёжность, и стиль. При этом, такой автомобиль должен отличаться внушительными параметрами безопасности и удобства. Задача не из лёгких, однако в компании уверены, что новый S-Max будет полностью соответствовать требованиям такой аудитории. 

Чем привлекательно новое поколение? Производители обещают ввести множество уникальных функций, одной из таких является умение мультимедийной системы следить за пульсом водителя и пассажиров и измерять уровень сахара в крови. В перспективе это нововведение должно быть улучшено до уровня, когда техника фиксирует ухудшение состояние организма человека, после чего останавливает автомобиль и вызывать медиков. Помимо этого, автомобиль ждут и более традиционные добавки, например мониторы в подголовниках передних сидений, но и это ещё не всё. Возможно, какие-то технические новшества будут устанавливаться и в авточехлы на сидения.

Ожидать что-то революционно-новое под капотом — нет смысла, зато новый S-Max утаил пару сюрпризов в багажнике. Там находятся больше десяти различных электронных блоков, переплетённых проводами и приветствующих вас мигающими лампочками. Секрет в том, что некоторые модели Ford (в том числе и S-Max) будут укомплектованы системой Active City Stop, осуществляющей сканирование пространства впереди машины с частотой кадра 50 штук в секунду. На скорости 15 километров в час эта новинка поможет предотвратить столкновение, а если вы едете до 30 километров в час, то система позволит серьёзно снизить повреждения во время аварии. Однако скорость в 30 километров в час — это не предел. 

В теории, если оказавшись в ситуации, когда вы едете 60-70 километров в час и на вашем пути внезапно возникает препятствие, например, в виде дикого животного, автомобиль самостоятельно заранее просканирует местность и объедет возникшую помеху.

Для этого в багажном отделении и нужны все эти блоки и провода. Это система из специальных радаров, которые позволяют машине «видеть» сразу на 200 метров вперёд. Такая разработка действительно впечатляет, однако инженерам компании ещё предстоить серьёзная работа, поскольку пока система срабатывает только если водитель не держится за руль и не мешает машине выполнять всё самостоятельно. В реальной же ситуации, при возникновении внезапной опасности, практически все водители наоборот ещё крепче начинают сжимать руль, поэтому над этим аспектом ещё придётся поработать.