Новости

Автомобильное издание AutoExpress выяснило, что купе KIA GT появится в своем серийном облике на рынке к 2016 году. Как будет выглядеть новинка, и будут ли фары похожи на фары Хонда Фит, пока неизвестно.

Новая KIA GT будет создана на основе концепт-кара, показанного на Международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Модель, которая стояла тогда на подиуме, имела задний привод. Однако, логика подсказывает, что серийное купе все-таки получит систему полного привода, потому что единственная заднеприводная платформа корейцев используется для построения моделей K9 и Quoris, которые отличаются увеличенной колесной базой.

В интервью журналистам Сун-Нам Ли, вице-директор KIA по зарубежному маркетингу, сказал: "В наши планы действительно входит выпуск купе GT в серию. Мы затронули эту тему на конференции по глобальному маркетингу, проходившей в Сингапуре. Предварительно, дату старта продаж можно назвать в конце 2016 года - начале 2017 года".

Этого времени придется ждать еще долго, а пока что, как узнали журналисты, KIA привезет на автосалон в Детройте другой свой концепт - спортивный родстер. О датах старта продаж этой модели говорить еще рано.
Еще одним пополнением в линейке спорткаров станет горячая модификация хэтчбека KIA Cee'd. Новая модель будет называться KIA Cee'd GT и станет пятидверной версией модели Kia Pro_cee’d GT, которая оказалась вовсе не горячей, а скорее "теплой".

Работа над новинкой будет вестись в Европе, в специальном подразделении в Германии, а тестироваться автомобиль будет на "полигоне" Нюрбургринга. Предполагается, что корейцы не будут форсировать 201-сильный 1,6- литровый турбомотор. Вместо этого, они постараются снизить вес хэтчбека и поработать над подвеской.

Помимо новой спортивной модели, в семье Сee'd ожидается приобретение и нового двигателя - инженеры вовсю трудятся над созданием нового трехцилинддрового 1,0-литрового моторчика. Этот агрегат должен обзавестись турбонаддувом и стать конкурентом EcoBoost от американской компании Ford.

Примечательно, что в линейке KIA становится все больше спортивных автомобилей. Однако, компания отрицает какие-либо планы по участию в спортивных чемпионатах. Как сообщил Сун-Нам Ли, в определенный момент ему бы хотелось, чтобы компания поучаствовала в гонках. Однако, пока что KIA уступает эту область другому корейскому производителю Hyundai, который как известно, собирается участвовать в раллийных гонках WRC.