Новости

Не так давно двухдверка BMW 4 Series красовалась на стенде Международного автосалона во Франкфурте, и вот, уже готова покорить российский рынок.

Автомобиль BMW 4 Series - это, по сути, двухдверная версия седана BMW3 Series. Однако, баварским инженерам удалось сделать купе одной из самых спортивных моделей марки, изменив габариты и сместив центр тяжести на высоту менее 500мм. Колесная база купе 4 Series стала длиннее, крыша получила более низкую посадку, а колея стала шире. Помимо этого, были усовершенствованы маневренность автомобиля, стабильность траектории и точность рулевого управления.

На российском рынке немецкая новинка предлагается в трех модификациях: 420d, 428i xDrive и 435i xDrive, каждая из которых комплектуется восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Базовая версия двухдверного BMW 4 Series оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью в 184 л.с. Этот агрегат способен разогнать автомобиль до скорости 100 км/ч за 7,3 секунд. Максимальная скорость составляет 232 км/ч. В этой версии автомобиля используется заднеприводная система. Цена на базовую модификацию 420d начинается от 1 млн. 780 тысяч рублей.

Более дорогие версии 428i xDrive и 435i xDrive оснащены бензиновыми моторами объемом в 2,0 и 3,0 литра соответственно. Мощность бензиновых агрегатов составляет 245 лошадиных сил для 428i xDrive и 306 "коней" для 435i xDrive. Помимо этого, в этих комплектациях стандартный восьмиступенчатый "автомат" можно заменить на более спортивный вариант в подрулевыми лепестками переключения скоростей. Обе модификации имеют полный привод. Стоимость 428i xDrive на отечественном рынке начинается от 2 млн. 160 тысяч рублей, а 435i xDrive - от 2 млн. 475 тысяч рублей.

Что касается оснащения купе BMW 4 Series, то в список попали такие технологии как антиблокировочная система торможения ABS, система курсовой устойчивости ESP, парктроник, бортовой компьютер, климатическая установка, современная аудиосистема, а также датчики дождя и света. Салон оборудован шестью подушками безопасности, подогревом сидений и руля, стеклоподъемники и боковые зеркала заднего вида оснащены электроприводом и обогревом. Головная оптика, в которой среди прочих присутствуют противотуманные фары, состоит из ксеноновых фар. Также, автомобиль получил легкосплавные колесные диски, датчик давления в шинах и ключ-карту. Естественно, список может продолжиться за счет дополнительных опций, однако за них российским покупателям придется платить отдельно.