Новости

Депутат от партии "Справедливая Россия" Михаил Сердюк предложил внести поправку в существующий закон ПДД. На данный момент камеры, которые используются для фиксирования дорожных нарушений, могут зафиксировать только номер машины. Штраф за правонарушение отправляется непосредственно собственнику автомобиля. Будь то автомобиль Mazda, или какой-то другой марки. По мнению Сердюка, это прямое нарушение презумпции невиновности.

"Штрафы отправляются собственникам автомобилей, даже если в этот момент за рулем были не они. Ответственность нужно возлагать на водителя, для этого необходимо установить камеры, которые смогут фиксировать не только номера, но и лицо сидящего за рулем человека", - говорит депутат. Сейчас, собственнику приходится в отдельном порядке доказывать свою невиновность, в случае если за рулем находился другой человек, например, угонщик.

В Европе, в частности в Германии, подобные устройства применяются уже более 30 лет. Радары настроены так, что распознают номер машины, даже если цифры и буквы заляпаны, а правонарушение происходит в темное время суток. Лицо водителя со снимка сверяется с фотографией на водительских правах собственника автомобиля. Если лицо не совпадает, то фото проверяется по базе данных до тех пор, пока горе-правонарушитель не будет найден. И тогда штраф отправляется непосредственно водителю автомобиля.

Однако, некоторые к идее отнеслись скептически. Вячеслав Лысаков, общественный деятель и лидер партии автомобилистов, заявил, что и сам подумывал о подобных поправках, но в данный момент они ему представляются нереальными.

Прежде всего нужны новые камеры, но существует целый ряд проблем с их появлением. Кто их будет производить? На какие деньги? Старые устройства придется просто выбросить, потому что модернизировать их невозможно. Камеры должны быть способны зафиксировать лицо сверху, через стекло, и при этом с высокой точностью, чтобы его можно было распознать и сверить с базой.

Однако, еще одна проблема состоит в том, что у ГИБДД нет полной фотографической базы как таковой. Кроме того, для того, чтобы законопроект был реализован, нужны поправки в закон "О персональных данных", согласно которым для фиксации лиц водителей техническими средствами согласие гражданина или гражданки не требуется. В этом случае многие могут посчитать тотальную съемку нарушением права на частную жизнь.

В целом, считает Лысаков, задумка хорошая, и двигаться в этом направлении обязательно нужно. Но предварительно необходимо продумать инфраструктурную основу законопроекта.