Новости

На автосалоне во Франкфурте издание AutoCar получило эксклюзивную информацию о разработке гибридного спорткара Toyota GT 86.

На днях, в своем интервью британскому изданию топ-менеджер инженерного подразделения японского автопроизводителя Кои Сага подтвердил, что компания активно ведет разработки гибридного спортивного автомобиля и уже готово к его тестированию. По его словам, разработки уже в самом разгаре, и специалисты лишь ждут сигнала от руководства Toyota, чтобы стартовать работу в полном режиме.

Главный инженер также намекнул, что в автомобиле GT 86 может использоваться комбинация из гибридных силовых установок, которые уже применяются в построении японских автомобилей как для движения в городской черте, так и для гоночной трассы. "Можно сказать, что у нас уже все готово. У нас уже есть гибридные установки предназначенные для легковых автомобилей, а также гибридные системы, которые ориентированы исключительно для гоночных автомобилей. Так что, можно ожидать, что в скором времени наши разработки получат зеленый свет" - говорит Кои Сага. Автошкола Речной Вокзал уже готова обучать вождению на автомобилях нового поколения.

Все же сейчас затруднительно строить предположения касательно того, какой же будет будущая гибридная установка, ведь до сих пор оппозитные двигатели еще не сочетались с электромоторами в таком направлении. Новый гибрид GT 86 скорее всего сохранит механическую коробку передач, чтобы еще надежней связать ДВС с электромотором. А так как аккумулятор, как правило, прилично вести, то разработчикам придется расположить его как можно ниже, снизив центр гравитации автомобиля, там самым сохранив спортивный характер GT 86.

Однако, эксперты считают, что еще рано делать ставки и готовиться заказывать новинку. Скорее всего, "активные" разработки лишь означают, что специалисты работают над установкой в компьютерном режиме, просчитывая, анализируя, планируя в специальных симуляторах.

Напомним, что официальный дебют спорткара Toyota GT 86 произошел на Токийском автосалоне в 2011 году, после того как были презентованы два концептуальных автомобиля. Оригинальный спорткар оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, разработанным совместно с Subaru. Мощность спорткара составляет 200 л.с., а двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией. До 100 км/ч GT 86 разгоняется за 7,5 секунд, а максимальная его скорость стоит на отметке 233 км/ч.