Новости

Во Франкфурте прошла официальная презентация нового поколения городского хэтчбека Hyundai i10.

Новинка создана специально для европейского рынка. Разработкой занимался европейский офис Hyundai Motor, расположенный в немецком городе Рюссельсхайме, руководил процессом проектирования Томас Бюркле.

Когда-то i10 был этаким неказистым гадким утенком. Однако назвать так новую модель язык не повернется - автомобиль сделан из высококачественных материалов, с использованием самых современных технологий, в том числе модель щедро оснастили системами безопасности.

Новый хэтчбек i10, в угоду европейскому покупателю, имеет компактные и практичные габариты, позволяющие автомобилю ездить по узеньким улочкам и с легкостью парковаться, играть в необычные игры с парковкой. Однако, по сравнению с уходящей моделью i10, новое поколение стало длиннее на 80 мм, получив звание самого длинного автомобиля в своем сегменте. Когда-то i10 был самым узким в своем классе, однако, увеличившись на 65 мм в ширину, теперь автомобиль является самым широким в сегменте европейских хэтчбеков. Высоту разработчики наоборот уменьшили - минус 40 мм. Таким образом крыша стала ниже, придавая хэтчбеку более элегантный и спортивный стиль.

Багажник корейского хэтчбека также стал в каком-то смысле рекордсменом. Его объем в 252 литра при поднятом заднем ряде сидений - самый высокий показатель просторности грузового отсека среди автомобилей класса хэтчбек. Также было увеличено количество свободного пространства для ног пассажиров.
При строении кузова нового i10 используется высокопрочная сталь, благодаря чему улучшены такие показатели как ударопрочность, шумоизоляция и жесткость.

Помимо прочего, разработчики оснастили новый хэтчбек такими опциями, которые типичны для автомобилей более высокого класса. Новое поколение i10 получило подогрев руля и сидений переднего ряда, систему старт-стоп, абсолютно автоматический климат-контроль, систему-помощника при подъеме по склону, круиз-контроль и светодиодные дневные ходовые огни.

Более того, специалисты из компании Hyundai позаботились о безопасности как водителей, так и пешеходов, внедрив в стандартную комплектацию i10 самые современные электронные системы безопасности. Среди них - электронная система стабилизации (ESC) и система управления стабилизацией (VSM). Впервые такие технологии были установлены в базовый пакет автомобиля класса А. Кроме того, стандартный вариант хэтчбека теперь оборудован шестью подушками безопасности, напоминателем непристёгнутого ремня и центральным замком.

Силовую установку автомобиля составляют двигатели объемом 1,0 и 1,5 литра, а также на выбор покупателя доступны либо 4-ступенчатая "механика" либо 5-ступенчатый "автомат".

Судя по практичности, экономичности, богатому оснащению и изящному внешнему виду нового i10, на европейском рынке хэтчбек ждет настоящий успех.