Обновленная Vauxhall Insignia VXR SuperSport будет дебютировать на автосалоне во Франкфурте.

Долгое время британская компания-автопроизводитель Vauxhall играет с внешним видом модели Insignia VXR SuperSport, проводя легкий фейслифтинг и "косметический ремонт". Уже в октябре этого года в очередной раз обновленная Insignia SuperSport должна появиться в автосалонах Великобритании. Новый автомобиль будет дебютировать на мотор-шоу во Франкфурте вместе с новейшим концептом компании - Vauxhall Monza.
Новая модель Insignia VXR доступна в двух версиях -хэтчбек или Sports Tourer.
Изменения коснулись передней и задней части автомобиля, придав модели еще чуточку агрессивности и больше стиля. Конечно изменения можно назвать чисто "эстетическими", однако учитывая силовой агрегат в 320 л.с. с этим можно легко смириться.
Из значительных изменений можно отметить модернизированную решетку радиатора и новую оптику головного света. Зубообразные хромированный воздухозаборники, характерные для бренда Vauxhall, остались прежними. Задние фары с хромированными вставками завершают список внешних изменений модели Insignia VXR . Спаренные выпускные трубы, встроенные в задний бампер, также остались без изменений.
Внутри появилась модернизированная центральная многофункциональная консоль с выходом в Интернет, функцией Bluetooth и 8-дюймовым тач-скрином и системой 3-D навигации.

На этом инженеры закончили с совершенствованием внешнего облика. Однако они постарались существенно изменить модель в технологическом плане, проведя модернизацию полноприводной системы шасси. Около 60% задней подвески претерпели изменения, что, по словам представителей Vauxhall, значительно улучшило управляемость автомобиля.
Систему динамической стабилизации автомобиля (ESP) также модифицировали, благодаря чему автомобиль лучше слушается руля. Усовершенствования в системе торможения придадут поездке в Insignia VXR еще больше удобства и комфорта.
Силовая установки и трансмиссии остаются прежними. 2,8 литровый турбодвигатель с шестью цилиндрами развивает мощность до 320 л.с., и на выбор - либо 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, либо 6-ступенчатая "механика". Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,9 секунд в версии хэтчбек и 6,1 секунд в версии Sports Tourer.
Дилеры в Великобритании уже готовы принимать заказы на модель. Главными конкурентами автомобиля считаются Audi S4 и Skoda Octavia vRS 2013 модельного года.
