Новости

Пока BMW и Mercedes в погоне за покупателями кардинально меняют линейки моделей, в надежде что таким образом потребители будут бегать от одной к другой, Ауди остается без особых изменений. Стратегия Ауди состоит в том, чтобы обновлять линейку, а не менять полностью. Что оказалось весьма оправданным решением, ведь за последние несколько лет немецкий производитель автомобилей класса "люкс" сильно набрал обороты в своем развитии.

Последней моделью Ауди стал обновленный S8, который появится в автосалонах предположительно в 2015 модельном году. С первого взгляда модель может показаться чересчур сдержанным. Округлое основание кузова, широкий экстерьер придает ему вид роскошного делового седана. Однако под капот скрылся настоящий зверь - турбированный 8-цилиндровый двигатель, который сразу меняет настроение внешнего и внутреннего вида.

Новое поколение S8 из тех автомобилей, на которых не стыдно приехать многомиллионную сделку, а сразу после этого можно уделать на дороге Porsche 911. Конечно, можно поспорить, что Jaguar XJ Supersport и Mercedes-Benz S63 AMG составят неплохую конкуренцию "новичку". Однако вряд ли они могут сравниться с Audi S8, от скорости которого голова врезается в подголовник.

Внешний вид S8 прошел небольшой рестайлинг. В принципе изменения настолько малы, что если у Вас под глазами нет изображения модели 2014 года, то их можно и не заметить.

При сравнении, на снимках хорошо видны усовершенствования модели S8. Более угловатая трапециевидная решетка радиатора Singleframe, ставшая торговой маркой Ауди, и фары головного света, которые наконец потеряли волнообразую форму - наиболее значительные изменения во внешнем виде обновленной Audi S8. Если приглядеться еще можно заметить разницу в передних бамперах, и воздухозаборники стали намного крупнее.

В модификации передних фар использовали стандартную для немецкого рынка светодиодную технологию. Однако доступен вариант и с матричными светодиодными фарами. В этой системе используется 25 светодиодов, для создания яркого потока света и каждый диод может быть отдельно погашен. Светотехнику дополняют динамичные поворотники и перенастроенные дневные фары.

В задней части автомобиля тоже не обошлось без изменений. Самым заметным стало изменение крышки багажника, который стал шире. Благодаря этому груз легче помещается в багажник, а перед автомобиля сзади смотрится еще шире. Задние фары стали более плоскими, и выглядят более агрессивно чем на модели 2014 года.

Габаритов S8 не коснулись особые изменения.