Компания Volkswagen начнет предлагать на европейском рынке универсал Golf Variant, оснащенный новейшей системой полного привода 4MOTION с межосевой муфтой Haldex пятого поколения. По словам представителей концерна, система работает без аккумулятора и очень быстро реагирует на различные виды дорожных поверхностей. Даже если есть возможность вызвать эвакуатор дешево, с системой полного привода его необходимость появляется крайне редко.
Помимо версии, оснащенной 1,6-литровым двигателем TDI, который развивает 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента, полный привод станет доступен для двухлитрового дизеля мощностью 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Оба агрегата на полноприводном универсале доступны только со стандартной шестиступенчатой «механикой». В зависимости от установленного двигателя расход топлива Golf Variant 4Motion составляет 4,5 л/100 км (1.6 TDI) или 4,8 л/100 км (2.0 TDI).
При оснащении тяговым устройством версия Golf Variant 1.6 TDI способна тащить на уклоне крутизной до 12% прицеп массой 1700 кг, а на склоне 8% может брать до 1900 кг. В свою очередь 2-литровая модификация на 12-процентном подъеме справляется с грузом 2000 кг.
Цены на Golf Variant 4MOTION с 1,6-литровым дизелем на немецком рынке начинаются от 24 400 евро (32 360 долларов). Стоимость более мощной версии начинается от 29 075 евро (38 560 долларов) за дизельный. На российском рынке, напомним, практичная версия нового Golf не продается, а цены на хэтчбек стартуют с 599 000 рублей.
