октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

25.06.2013  Первый гибридный кроссовер Subaru поступил в продажу в Японии

Компания Subaru анонсировала продажи новой версии кроссовера XV, оснащенной гибридным приводом. Пока экономичная модель доступна лишь на родном рынке компании - в Японии. Версия с левым рулем для рынков других стран появится осенью текущего года.

Автомобиль оснащен бензоэлектрическим силовым агрегатом собственного производства Fuji Heavy Industries. Силовая установка первого в истории Subaru гибрида состоит из модернизированного 2,0-литрового оппозитного бензинового двигателя и электромотора, питаемого энергией аккумуляторной батареи, размещенной под полом в багажнике. Аккумулятор заряжается от генератора при работе бензинового мотора, а также получает энергию от системы рекуперации при торможении. Тяга распределяется на все колеса посредством симметричного полного привода и бесступенчатого вариатора CVT.

При массе 1 540 кг кроссовер XV Hybrid 2.0i-L EyeSight потребляет в среднем 5,0 литра топлива на 100 км. Гибрид мощнее и почти на 30% экономичнее обычной бензиновой версии. Увеличение веса потребовало пересмотра конструкции подвески для фиксации клиренса на уровне обычной модели. Кроме того, усилена шумоизоляция салона. О мощности привода и динамических характеристиках кроссовера пока не сообщается.

Как сообщает маг Максим, в комплектацию гибрида входит недавно разработанный «Эко-Круиз-Контроль», который, используя фронтальную камера EyeSight, не только поддерживает переменную скорость движения, но и повышает топливную эффективность кроссовера за счет переходов в электрический режим движения.

Снаружи Subaru XV Hybrid 2.0i-L EyeSight выделяется эксклюзивным зеленым цветом кузова (Plasma Green Pearl), легкосплавными колесными дисками с улучшенными аэродинамическими характеристиками, головными фарами с голубыми линзами и другими задние фонарями.

Салон гибридной версии отличается более роскошной отделкой алькантарой, а также многофункциональным дисплеем, с помощью которого водитель сможет узнать информацию о запасе хода и количестве энергии, оставшейся в аккумуляторной батарее.

Стоимость гибида в Японии составляет от 2,5 до 2,8 млн иен в зависимости от комплектации (840-940 тысяч рублей по текущему курсу).


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB