Компания Skoda в пятницу, 21 июня, начала производства лифтбека Octavia нового поколения на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Выпуск модели налажен по полному циклу и включает в себя сварку кузова, покраску и сборку. Машины предназначены для российского рынка. Mitshubishi Fuso ремонт и других грузовых автомобилей собственными силами позволяет непрерывно транспортировать необходимые запчасти на предприятие.
Помимо Octavia, в Нижнем Новгороде налажена сборка кроссовера Yeti. В рамках подготовки к запуску производства обеих моделей «Фольксваген груп рус», группа ГАЗ и Skoda инвестировали более 300 млн евро в модернизацию завода в Нижнем Новгороде. Дополнительно для рабочих «ГАЗа» был создан учебный центр.
Напомним, что выпуск модели на чешском заводе Skoda в Млада-Болеславе стартовал в середине декабря.
Мировая премьера Octavia нового поколения состоялась в середине декабря прошлого года. При последней смене поколений Octavia несколько подросла в габаритах: модель стала на 90 мм длиннее и на 45 мм шире. Колесная база стала больше на 108 мм, что позволило увеличить пространство внутри салона: внутренняя длина - 1 782 мм, пространство в области коленей - 73 мм, высота до потолка сзади - 980 мм. Объем багажника составляет 568 л. При этом конструкция модели "похудела" на 102 кг.
Прием российских заявок на новую модель давно стартовал. Отечественным клиентам лифтбек доступен с тремя бензиновыми моторами мощностью от 105 до 180 л.с. и единственным 143-сильным дизелем. Octavia — одна из немногих машин, цены которой на российском рынке ниже европейских. Например в Германии цены на модель начинаются с 15 000 евро, а версия с бензиновым мотором 1,8 TSI и роботизированной коробкой DSG стоит 26 000 евро. В России базовая машина стоит 590 000 руб. (около 14 000 евро), а за вариант 1,8 TSI DSG просят от 880 000 руб. (20 950 евро).
В начале июня чехи представили «заряженную» RS-модификацию Skoda Octavia, которая может быть оснащена либо 220-сильным бензиновым мотором, либо 184-сильным дизелем. В первом случае с места до 100 км/час «горячий» лифтбек может разгоняться за 6,8 секунды. В России такая версия модели должна появиться в сентябре.
Россия третий по величине рынок сбыта для Skoda в мире и второй в Европе, отметил председатель совета директоров Skoda Винфрид Фаланд. Компания не уточняет планы выпуска Octavia, но собирается «дальше поддерживать тенденцию роста в России». На модель Octavia сейчас приходится более половины российских продаж. В 2012 году в России продано 99 062 машины марки (+34% к 2011 году, данные АЕБ), из которых 52 036 — Octavia (+27%). С января по май компания продала 18 791 Octavia (-3% к аналогичному периоду прошлого года). К 2018 году чешская марка собирается увеличить годовые продажи в мире до 1,5 млн автомобилей в год.
