11-е поколение японского седана было представлено на специальном показе в Калифорнии. В США продажи модели начнутся в сентябре текущего года. А вот в нашей стране новинка появится чуть раньше, то есть в августе, передает агентство "Автостат".
Как сообщает japan-cars.com.ua, Toyota Corolla – это больше, чем просто автомобиль. Во всяком случае, для Toyota Motor. Ведь своим успехом этот японский автопроизводитель во многом обязан именно модели Corolla, которая к настоящему моменту разошлась по свету в количестве более 39 миллионов штук.
Поэтому неудивительно, что от рыночного успеха Toyota Corolla будет зависеть финансовое самочувствие всего японского автоконцерна. Ведь выпускаться и продаваться машина будет не десятками и сотнями тысяч, а миллионами. Причем по всему свету и на всех континентах, за исключением разве что Антарктиды.
Разумеется, японцы учитывают специфику наиболее важных для себя рынков, вот почему в самой Японии выпускается непохожая на своих одноименных сестёр Toyota Corolla Axio, а американская и европейская модификации так же заметно отличаются друг от друга внешне.
Например, модификация Toyota Corolla для Северной Америки обзавелась более агрессивной внешностью в стилистике концепта Corolla Furia, в то время как версия для Европы, которая так же будет продаваться и в России, получила фамильное сходство с Toyota RAV4, Auris и Camry.
На отечественный рынок будут поставляться седаны турецкой сборки, собранные на заводе компании в городе Адапзари. Стоимость новой Corolla пока не известна, однако она, скорее всего, будет не ниже цены основных конкурентов в этом сегменте, так как большинство из них собирается в России.
По итогам прошлого года семейство Toyota Corolla/Auris заняло четвертую строчку в рейтинге продаж (35 355 проданных машин) и первую среди автомобилей гольф-класса не производящихся в России.
