Audi полагает, что у нового седана А3 есть все шансы стать лидером продаж в своём модельном ряду, принеся компании доход в размере более 50% совокупного дохода от продажи всех остальных версий А3. Разработчики в восторге от своего творения и считают Audi A3 одним из самых удачных автомобилей за всю историю компании. При этом даже хэтчбеку А3 маркетологи не пророчат столь оглушительный успех: по предварительным оценкам, седан легко обойдет его по уровню продаж уже в первое время после начала выпуска.
Выпуск модели осуществляется на предприятии в венгерском городе Дьёрре, в строительство которого компания инвестировала более 900 миллионов евро. Новинка выпущена тем же предприятием, что и спорткар ТТ. С началом производства Audi A3 Sedan предприятие втрое увеличит выпуск продукции, объем которого достигнет 125 000 автомобилей в год.
Модель А3 относится к более низкому сегменту, нежели ее «ближайший родственник» А4, но несмотря на это, машины можно сопоставить по габаритам. Так, длина Audi A3 составляет 4460, а высота – 1796 миллиметров при колесной базе, достигающей 2400 миллиметров. Следовательно, седан А3 можно назвать одним из самых габаритных автомобилей в своем классе, что отнюдь не мешает ему быть достаточно быстрым и легко разгоняться.
Вместе с новинкой A3 Sedan, Audi открывает для себя самый крупный сегмент рынка - класс компактных седанов. В этом сегменте наблюдается самый быстрый рост на глобальном уровне. Значительный спрос на этот класс прослеживается и на самых больших рынках – в США и Китае. Сначала новая модель появится на европейском рынке. Это произойдёт в третьем квартале текущего года. Стартовая цена Audi A3 Sedan планируется в пределах 24 300 евро. В Соединённых Штатах продажи начнутся позднее, там новинка появится только в начале следующего года. Китайским покупателям повезло больше - они увидят Audi A3 Sedan уже в конце 2013 года.
На выбор покупателям предложат комплектации Ambiente, Ambition, S Line и Ambition Luxe. Отметим, что версия Audi A3 седан с 1,4-литровым двигателем TFSI получила систему отключения двух цилиндров мотора, что позволило сделать автомобиль еще более экономичным. Кроме этого, в базовой версии предлагается, кроме прочего оборудования, клматическая система, штатная автомультимедиа, бортовой компьютер, легкосплавные колесные диски.
Новый седан А3 пока планируется выпускать с тремя вариантами двигателей: 1,4-литровым бензиновым TFSI мощностью 140 л.с., 1,8-литровым бензиновыми TFSI мощностью 180 л.с. и 2-литровым дизельным мощностью 150 л.с. Позднее к ним присоединятся ещё один 1,4-литровый TFSI, 1,6-литровый TDI, а также 2-литровый TDI, подпаюащий под стандарты Euro 6.
