В преддверии начала европейских продаж дизельного хэтчбека Volkswagen Golf GTD германский автопроизводитель решил разнообразить портфолио модели новыми фотографиями и озвучить информацию о комплектации машины.
Предполагается, что Golf GTD станет самым мощным хэтчбеком за все историю существования баварского брэнда. Под капотом у новинки будет двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 184 л.с. Таким агрегатом не может похвастаться даже популярный в России Тойота RAV4. Мотор выдает максимальный крутящий момент 380 Нм в диапазоне от 1 750 до 3 250 об/мин. Расход топлива контролируется топливосберегающей системой Stop&Start. В комбинированном режиме Golf GTD расходует всего 4,2 литра дизельного топлива на 100 км пути. Коробка передач механическая, шестиступенчатая. При использовании роботизированной коробки расход составит 4,5 литра.
Автомобиль снаряженной массой 1 302 кг ускоряется до 100 км/ч за 7,5 секунд и достигает предельной скорости 230 км/ч. Разгон с 80 до 120 км/ч у хэтчбека Volkswagen Golf GTD занимает 6 секунд.
В базовой комплектации заявлен аэродинамический обвес, который идет в паре с заниженной на 15 мм спортивной подвеской. В дополнении, автомобиль оснащается стильными 17-дюймовыми дисками Curitiba, системой электронной блокировки межколесного дифференциала, биксеноновой головной оптикой с функцией освещения поворотов. В салоне в базовой комплектации есть автоматический климат-контроль, мягкая амбиентная подсветка, штатная аудиосистема с сенсорным экраном.
Безопасность обеспечивает система распознавания усталости водителя. В списке дополнительных опций навигационный комплекс, более удобный адаптивный круиз-контроль, современные интеллектуальные системы предупреждения о сходе с полосы движения и столкновении с впередиидущим автомобилем, а также другие системы, помогающие водителю в пути.
