
Концерн Daimler показал в Гамбурге новое поколение флагманского седана Mercedes S-Class, получившее индекс W/V222. Флагман марки традиционно вырос в габаритах и стал мощнее. Теперь автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина - 5116 мм, ширина - 1899 мм и высота - 1496 мм. А вот размер колесной базы остался прежним - 3035 мм. Таким образом, седан получился на 20 мм длиннее, на 28 мм шире и на 25 мм ниже предыдущего S-Class.
Кроме того, премиальный седан, как и ожидалось, стал еще роскошнее, ведь новый S-Class выпущен в отсутствии люксового бренда Maybach. Но на данный момент в автомобиле представлены не все технологии, которые были запланированы для данного поколения премиального седана. К 2017 году он получит революционное обновление - автопилот.
Промежуточная технология - активный круиз-контроль уже присутствует в новом S-Class. Система может не только управлять дроссельной заслонкой и тормозами, но задействует и рулевое управление если включить режим следования за идущим впереди транспортным средством. Сейчас компания тестирует функцию, которая позволит автомобилю самостоятельно, без участия водителя, совершать обгоны на дороге.
«Мы можем сделать это уже сейчас, но есть правила, которым нужно следовать», — заявил Вебер, добавив, что у Mercedes уже есть действующие прототипы системы беспилотного управления. По словам одного из инженеров немецкой марки, разработка машины с автопилотом – процесс пошаговый: сначала автомобиль «учится» самостоятельно удерживать полосу движения, затем – совершать обгон и в конце концов станет полностью автономным транспортным средством.
Кроме того, флагманский Mercedes обзаведется автоматическим ароматизатором воздуха, подлокотниками дверей с подогревом, задними сиденьями с массажем и 1500-ваттной аудиосистемой Burmester. В общей сложности за управление всеми функциями будут отвечать 156 кнопок и переключателей.
Первоначально Mercedes S-Class будет продаваться в трех модификациях: S500 (с 455-сильным твин-турбо мотором V8), S350 BlueTEC (с дизелем V6 объемом 3 литра мощностью 258 л.с.), а также S400 Hybrid (с силовой установкой на базе 306-сильного бензинового V6). Первый из них позволит седану разгоняться с места до сотни за 4,8 секунды. В дизельном и гибридном варианте S-Class достигнет этой же отметки за 6,8 и 7,2 секунды, соответственно.
Помимо версий со стандартной и удлиненной колесной базой, в семействе S-Class появятся лимузин Pullman, купе, кабриолет и, возможно, большой универсал в стиле моделей с кузовом «Shooting brake».
В продаже автомобиль появится летом. Стоимость новинки будет известна ближе к старту продаж. Но уже сейчас известно, что в Великобритании самая дешевая версия авто будет стоить около 68 000 фунтов (примерно 3 256 907 рублей). Напомним, сейчас цены на S-Class в России начинаются с отметки в 3 500 000 рублей. Самая дорогая версия стоит 8 100 000 рублей.