На крупной выставке коммерческой техники в Бирмингеме компания Ford продемонстрировала новый фургон Transit Courier. Новинка появится в продаже уже нынешней весной.
Оформление передней части Transit Courier выполнено в стиле новой Fiesta. У Transit Courier пластиковые молдинги и большой некрашеный бампер, что должно особенно понравиться жителям тесных европейских городов, предпочитающим контактный паркинг. Ремонт и обслуживание грузовых машин не будет представлять никаких проблем.
Грузовой отсек нового фургона обладает максимальным загрузочным объемом в своем классе, который составляет 2,3 кубических метра. Высота отсека от пола до крыши составляет 1620 мм, а максимальная грузоподъемность автомобиля - 660 кг. При этом в него помещается стандартная европалета. Для размещения внутри крупногабаритных грузов инженеры Ford оборудовали новый фургон 6-ю точками крепления.
Существует возможность установки позади сидений глухой стальной или прозрачной перегородки либо даже сетки с дверью, при этом пассажирское сиденье складывается, предоставляя доступ в грузовой отсек. При проектировании фургона конструкторы компании особое внимание уделили созданию на центральной консоли достаточного количества отсеков для хранения сопроводительных документов или компактных электронных устройств (например, ноутбуков). Помимо этого, есть такие отсеки для хранения, как полка над головой, ящик под водительским сиденьем, на приборной панели — специальный держатель для навигаторов и смартфонов.
В перечне современного опционального оснащения - камера заднего вида, система курсовой стабилизации и ограничитель скорости, мультимедийный комплекс Ford SYNC. Линейка силовых агрегатов Ford Transit Courier включает три мотора: 100-сильный бензиновый EcoBoost объемом 1,0 литра и два дизельных силовых агрегата Duratorq TDCi (1,5 и 1,6 литра; 75 и 95 л.с. соответственно). Отметим, что бензиновый двигатель, завоевавший международную награду «Двигатель года» в 2012 году, также входит в моторные линейки моделей Fiesta и Focus. Линейка дизельных и бензиновых двигателей, работающих в паре с системой «стоп-старт», по утверждению Ford, обеспечивает фургону лучшую в классе топливную экономичность.
Ранее Ford представил обновленные модификации Transit Connect и Transit Custom, построенные на облегченной глобальной платформе. Автопроизводитель рассчитывает, что обновление линейки Transit повысит ежегодные продажи фургонов до 400 тысяч единиц к 2016 году, то есть на 50% по сравнению с нынешними показателями продаж.
