Запрет на въезд на Московскую кольцевую автодорогу для для большегрузных автомобилей в дневное время возымел свое действие. По сообщениям департамента транспорта Москвы, за месяц количество транзитных грузовиков на МКАД сократилось уже на 32%. Страдают грузовые перевозки в Екатеринбурге и других городах России.
"Увеличение штрафа с 300 до 1000 рублей привело к снижению интенсивности движения больших грузовиков и увеличению средней скорости движения до 71,3 км/ч", - говорится в сообщении департамента. Напомним, что повышенный штраф действует в столице с 10 апреля. Большегрузам, не имеющим специального пропуска, запрещен въезд в город и на МКАД с 06:00 до 22:00.
«Результаты введения ограничений заметны не только счетчикам видеофиксации, но и москвичам. Мы надеемся на то, что трассы станут еще свободнее для автовладельцев и общественного транспорта в дневное время, а водители грузовиков смогут осуществлять доставку ночью, когда дороги свободны», – заявил глава департамента Максим Ликсутов.
Постепенно московская администрация планирует практически освободить МКАД от грузовых автомобилей, по крайней мере, на летний период. Так, с 1 мая ограничение будет распространено не только на транзитный, но и на весь автотранспорт разрешенной максимальной массой более 12 тонн. С этого же числа штраф за нарушение правил проезда по магистрали будет увеличен до 2000 рублей. С 1 июня 2013 года за нарушение режима въезда водитель большегруза будет оштрафован на 3000 рублей, а с 1 июля - на 5000 рублей.
Подводя предварительные итоги введения ограничения движения грузовиков с 1 марта, в департаменте отметили, что практически все показатели эффективности движения на кольцевой автостраде "имеют положительную динамику".
