В рамках глобальной реорганизации концерна Volvo Group, компания «Вольво Восток» намерена развивать в России объединенную сеть фирменных СТО, в которую войдут дилеры Volvo и Renault Trucks.
Как сообщил гендиректор «Вольво Восток» Питер Андерссон, с конца 2012 года начался процесс аудита сетей фирменных СТО Volvo и Renault Trucks с тем, чтобы по его итогам была создана единая объединенная сеть, которая станет двухбрендовой. Объединенной сети дилеров, насчитывающей свыше 70 СТО, предстоит стать крупнейшей и географически наиболее протяженной на российском рынке.
Стратегические цели объединенной компании ориентированы на повышение удовлетворенности клиентов, увеличение покрытия и доли рынка, расширение линейки продуктов, а также повышение доходности сделок в целях роста конкурентоспособности. Для достижения результатов планируется развивать объединенную сервисную сеть, совершенствовать культуру техобслуживания и продаж для максимальной клиентской удовлетворенности в области послепродажного обслуживания.
Согласно стратегии объединенной компании, подразделение Renault Trucks Россия перевели на схему прямых продаж (по опыту Volvo Trucks Россия), отказываясь от сбытовой политики через независимых дилеров. По словам Питера Андерссона, это позволит создать линейку продуктов Volvo и Renault Trucks с четким сегментированием под нужды клиентов объединенной компании. Например, было принято решение о комплектовании тягачей и шасси Renault Trucks в стандартных спецификациях 11-литровыми двигателями, а Volvo Trucks - 13 литровыми. Кроме того, в строительном сегменте, на шасси Renault Trucks будут устанавливаться самосвальные кузова отечественных производителей, а на шасси Volvo Trucks - иностранных.
Вывод в 2012 году на рынок новой серии Volvo FH, а также грядущее этим летом полное обновление модельной гаммы Renault Trucks позволит объединенной компании уже в ближайшей перспективе предложить клиентам самые современные грузовики. По словам Питера Андерссона, уже с 2014 года обновленная техника обоих брендов начнет производиться на заводе Volvo Group в Калуге.
