Компания Opel внесла конструктивные изменения в модель Opel Mokka в России. Компания объявила о том, что с 1 января 2013 года все выпущенные для российского рынка компактные кроссоверы Mokka получили модифицированный передний бампер. У него на 30 мм подняли нижнюю кромку, тем самым увеличив дорожный просвет до 190 мм.
Напомним, что ранее российские владельцы Opel Mokka жаловались на слишком низкий передний бампер модели - мол, он цепляется даже за не очень высокие препятствия. При этом это могло влиять на стоимость КАСКО для нового автомобиля. В компании к критике прислушались, ведь за первые два месяца 2013 года Mokka успел войти в тройку самых популярных моделей в своем сегменте и терять покупателей Opel не намерен.
Впрочем, про еще одно слабое место – колено глушителя в районе задней оси, которое располагается от земли в 165 мм – Opel умолчал. Но очевидно, что при заезде на бордюр (главный плюс кроссовера в городских условиях) глушитель не так важен, как передний бампер.
Mokka – первый немецкий автомобиль на растущем рынке субкомпактных кроссоверов. В нем прекрасно сочетаются привлекательный дизайн, инновационные технологии и высочайшая функциональность.
В нашей стране Opel Mokka предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей — 1,8-литровым «атмосферником» и 1,4-литровым турбомотором, каждый мощностью 140 л.с. Первый сочетается как с передним, так и с полным приводом (с механической и автоматической трансмиссией соответственно). 1,4-литровый мотор доступен только с механической коробкой передач и полным приводом.
В зависимости от уровня оснашения цены на кроссовер у российских дилеров Opel варьируются от 729 000 до 970 000 рублей. По сравнению с прошлым годом начальная цена выросла на 12 000 рублей.
