Министерство транспорта России предложило увеличить до 5000 рублей штраф за проезд железнодорожных переездов на запрещающий сигнал семафора, пересечение железнодорожных путей вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, а также стоянку и остановку на переезде. За прочие нарушения правил проезда железнодорожных переездов Минтранс предложил штрафовать на 3000 рублей вместо 100. Предполагается, что новые нормы вступят в силу во 2-м полугодии 2014 года и будут распространяться как на физических, так и на юридических лиц. Проект нормативного правового акта опубликован на сайте ведомства.
Cейчас за проезд железнодорожного переезда на красный свет, пересечение путей вне переезда, выезд на переезд при закрытом шлагбауме, а также парковку на переезде предусмотрен штраф в 500 рублей или лишение прав на срок от трех до шести месяцев. При повторном нарушении прав могут лишить уже на год.
Водители никак не хотят соблюдать правила пересечения железнодорожного переезда и пытаются проскочить перед поездом. Как отмечается в проекте Минтранса, в 2012 году в России произошло 256 ДТП на железнодорожных переездах, в которых погибли 56 человек. В частности, произошло 74 столкновения автомобилей с пассажирскими и пригородными поездами, в трех случаях - с участием автобусов, водители которых грубо нарушили правила дорожного движения. Кроме того, повреждения получили 160 единиц подвижного состава, а общий перерыв в движении поездов составил 10 суток. Материальный ущерб от таких ДТП оценивается в более чем 31 миллион рублей.
Документ будет разрабатывать департамент госполитики в области железнодорожного транспорта Минтранса. Предложения принимаются разработчиком в течение следующих 30 календарных дней.
У компании ОАО «РЖД» есть подробная программа уменьшения ДТП на переездах. На отдельных участках сети железнодорожники тысячами раздают водителям листовки, в которых напоминают о должном поведении при пересечении ж/д инфраструктуры, а также дают информацию о последствиях. Каждое лето ОАО «РЖД» проводит так называемый «День переезда», который подразумевает проведение целого комплекса мероприятий, направленных на улучшение безопасности. Инициатива железнодорожников сделать «День переездов» общероссийским пока особым успехом не увенчалась.
Несмотря на отсутствие прямой поддержки со стороны властей, ОАО «РЖД» за свой счет разрабатывает и внедряет на переездах специальные устройства, улучшающие безопасность и усиливающие степень контроля. Это и противотаранные шлагбаумы, препятствующие выезду на путь большегрузных автомобилей, и устройства видеофиксации.
