Как сообщило в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на издание Liberation, Франция может войти в капитал автоконцерна PSA Peugeot Citroen, если группа производителей не сможет собственными силами снизить финансовые потери. Как сообщает автоюрист Рязань, такой возможности не исключил министр бюджета Франции Жером Каюзак (Jerome Cahuzac).
По информации журналистов, администрация президента Франции "не допустит банкротства предприятия, хотя эта проблема пока не актуальна". Источники сообщили, что в Елисейском дворце обсуждается возможность "в крайнем случае" приобретения части акций автогиганта, если потребуется увеличение собственного капитала PSA. При этом, как отмечает Liberation, предложение должно исходить от самой компании. Напомним, что французское государство является главным акционером основного конкурента PSA Peugeot Citroen - автопредприятия Renault.
В четверг автоконцерн сообщил о снижении стоимости своих активов на 4,7 млрд евро за прошедший 2012 год. Такие выводы были сделаны на фоне общего ухудшения ситуации на автомобильном рынке Европы. Больше всего упали в стоимости активы подразделения компании, занимающегося автомобильным производством - они обесценились на 3,89 млрд евро. Еще убытки в размере 855 млн евро в качестве амортизационных отчислений образовались из-за уменьшения объемов продаж, снижения стоимости готовой продукции скопившейся на складах, и проведения группой компаний плана реструктуризации французской части бизнеса. Все это по прогнозам экспертов приведет к существенным финансовым потерям по результатам года, которые должны быть обнародованы в ближайшую среду. Однако, как сообщется, данный процесс «не повлияет на платежеспособность, ликвидность и наличные средства компании».
По итогам минувшего года объем продаж продукции группы компаний PSA Peugeot Citroen упал на 16,5% по сравнению с прошлогодними данными, снизивщись до отметки в 2,97 млн автомобилей. Автогигант в прошедшем 2012 году сумел реализовать лишь 60% от запланированного объема продаж. Размер чистого долга компании за прошлый год должен вырасти, по предварительным оценкам, примерно до 3 млрд евро.
Из-за убытков компания приняла решение сократить около 8 000 рабочих мест и закрыть один из производственных предприятий. Позже французский апелляционный суд приостановил планы Peugeot Citroen по реструктуризации, таким образом, запретив увольнять рабочих.
В январе PSA достиг договоренности о получении от нескольких кредиторов займа в размере 4,1 млрд евро для финансовой поддержки собственного банковского подразделения. Данный займ является частью 11,5-миллиардного плана автогиганта по укреплению финансового положения одного из крупнейших французских банков Banque PSA Finance. В этот план также входит получения гарантий от французского правительства в размере 7 млрд евро, однако Еврокомиссия пока не дала добро на предоставление этих денежных средств.
К концу 2014 года французский автопроизводитель планирует в два раза снизить объемы использования наличности и сбалансировать денежный поток от операционной деятельности, передает ИТАР-ТАСС.
