Новости

Маршрутных такси в скором времени в Москве не будет. Им на смену придут одноцветные комфортабельные автобусы с кондиционерами и системой ГЛОНАСС, которая позволит указывать точное время прибытия автобуса на электронных остановках. Об этом в интервью газете "Комсомольская правда" рассказал заместитель мэра, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Такое решение связано не в последнюю очередь с тем, что маршрутки в их нынешнем виде во многом представляют собой теневой бизнес.

По данным Ликсутова, из-за того что пассажиры не берут у водителя билеты, компании отчитываются только за половину пассажиров и теневой оборот в этом сфере достигает 30 миллиардов рублей в год. Он отметил, что сначала будет сформирована новая маршрутная сеть наземного транспорта, уточнив время и объем пассажиропотоков по разным участкам и определив, сколько транспорта нужно на конкретные маршруты. Каждый маршрут будет выставлен на конкурс, в условиях которого будут включены вместимость автобусов и требования по их оснащению. Возможно, при отделке автобусов будет применяться автомобильная защитная пленка. На тех маршрутах, где это понадобится, в час пик будут пущены автобусы большой вместимости. Потом появятся автобусы средней вместимости, а в межпиковое время будет достаточно маршруток.

В случае соблюдения расписания власти города готовы платить перевозчикам определенную сумму за километр пробега. "Таким образом, маршрутки будут встроены в единую систему наземного транспорта. В них смогут ездить льготники, обладатели "электронных кошельков" и проездных всех видов", — подчеркнул заммэра.

Водители маршруток будут продавать четыре вида проездных билетов и сдавать деньги в кассу предприятия, сказал Ликсутов. Предприятие будет перечислять билетную выручку в городскую казну, а оттуда компаниям будут перечисляться деньги по контракту.

Наличие билетов у пассажиров маршрутных автобусов будут проверять контролеры и штрафовать их на 1000 руб. за безбилетный проезд. Чиновник рассчитывает, что после этого пассажиры будут настаивать на получении билетов у водителя. Останавливать маршрутные автобусы по требованию можно будет в любое время, кроме часа пик, добавил руководитель департамента. А высадка пассажиров будет производиться строго на остановках.

Новая система заработает в течение двух-трех лет, рассчитывают в мэрии. Выбор окраски автобусов будет определен по итогам интернет-голосования.