Немецкий производитель Volkswagen показал миру свою самую мощную и быструю версию заводского хетчбэка Polo. Переднеприводная новинка получила гордое название «R WRC Street» и выйдет в свет ограниченным тиражом. Дебют горячего хетчбэка прошел в рамках презентации раллийной программы немецкого концерна в Монте-Карло.
Самый быстрый в мире серийный Polo основан на пятом поколении одноименного семейства и комплектуется четырехцилиндровым силовым агрегатом с рабочим объемом 2,0 литра от модели Golf GTI. Бензиновый двигатель с турбонаддувом по паспорту развивает 217 л.с. (162 кВт) и 349 Нм максимального крутящего момента.
Вся выходная мощность передается на переднюю ось при помощи «укороченной» 6-ступенчатой механической коробки передач. Такие коробки передач очень надеждные, и ремонт МКПП Фольксваген требуется крайне редко. По расчетам инженеров Volkswagen, «заряженный» Polo разгонится от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 6,4 секунды. Заявленная максимальная скорость трехдверки пробивает отметку 243 км/ч (151 миль/ч). В официальном пресс-релизе представители «народного автомобиля» обещают, что модификация R WRC Street будет потреблять не более 7,4 литра бензина на каждые 100 км пути с выбросами CO2 на уровне 174 г/км.
Вес автомобиля увеличился до 1324 кг (2919 фунтов), в том числе на водителя из расчетов немцев отведено 68 кг, на багаж приходится 7 кг, а вес бака учитывался из расчетов его наполненности на 90 процентов. При этом в конструкции Polo R WRC, по словам руководителя отделения исследований и новых разработок Volkswagen Ульриха Хакенберга, используются такие же легкие материалы, как и у раллийной версии модели.
Помимо этого, новинка получила оригинальные аппликации на кузове, агрессивный обвес кузова с увеличенными воздухозаборниками, мощные тормозные механизмы, спортивную подвеску, расширенные колесные арки, 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 215/35 и эмблемы R, и WRC.
В салоне обращают на себя внимание баджики WRC, спортивные сидения с продвинутой боковой поддержкой, обшитое алькантарой рулевое колесо, педали с металлическими накладками и потолок черного цвета.
Заявки на новинку, которая будет доступна только в трехдверном кузове, начнут принимать с 11 декабря. Первые автомобили будут доставлены владельцам в сентябре 2013 года. Всего с конвейера сойдет 2,5 тысячи экземпляров Polo R WRC. Стоимость каждого из них составит 33 тысячи 900 евро.
Заряженный Polo будет соперничать с такими хот-хэтчами, как Renault Clio RS и Ford Fiesta ST.
