Российские дилеры марки Toyota начали прием заказов на хэтчбек Auris нового поколения, мировая премьера которого состоялась на прошедшем в октябре Парижском автосалоне. Автомобиль, выпускающийся на заводе Toyota в Англии, будет доступен в пяти комплектациях по цене от 735 тысяч рублей.
Новый Auris очень хочет казаться выходцем из премиального класса. Модель явно подражает «родственникам» из Lexus. У нее такой же монументальный облик, мощный передок, тяжелые обводы кормы и огромные двери. Задние арки и вовсе расширились, отчего воспринимаются как потолстевшие бедра. Корма также «набрала вес». В общем, машинка рассталась даже с теми крошечными чертами спортивности, что были у первого поколения хэтчбека.
На восприятие автомобиля влияет и то, что у него значительно снизился клиренс. Общая высота машины стала меньше на 55 мм. При том что дизайнеры специально старались подчеркнуть нижнюю ее часть, словно подошву у кроссовок. Получилось неплохо, но кажется, будто Auris стоит не на колесах, а лежит на плоском пузе. Вернее висит на тонкой прослойке магнитной подушки, что придает ей некую футуристичность. Для среды обитания автомобиля больше подходят иллюзорные фантастические города, где нет больших бордюров, разъезженных грязных газонов и заснеженных дворов, а строители кладут только плоский, как стекло, асфальт. В общем, новый Auris стремится изменить облик города под себя, а не подстраивается под его грубые реалии.
Визуально машина значительно прибавила в весе. Однако на самом деле, если загнать Auris на весы автомобильные электронные, то окажется, что этот автомобиль даже похудел. Вес его снизился на 40 кг по сравнению с предыдущей моделью. Причина тому — использование более легких материалов отделки в салоне и снижение массы оборудования.
Базовой версией хэтчбека Auris станет комплектация Comfort с 1,33-литровым бензиновым двигателем мощностью 99 л.с. и шестиступенчатой МКПП. Автомобиль будет оснащаться системой стабилизации, системой помощи при трогании в горку, круиз-контролем, полноразмерным запасным колесом, светодиодными дневными ходовыми огнями, однозонным климат-контролем, омывателем фар, обогревом передних сидений и другим оборудованием.
Хэтчбек в комплектации Comfort+ с 1,6-литровым 132-сильным мотором стоит 774 000 рублей - за версию с механикой и 814 000 рублей - с вариатором. Стоимость автомобиля в комплектации Elegance с вариатором составит 859 000 рублей, версия Sport стоит от 845 000 рублей с механикой и от 885 000 рублей - с вариатором.
Auris в топовой комплектации Prestigue обойдется в сумму от 944 000 рублей. В список оборудования войдут автоматически складывающиеся зеркала заднего вида, комбинированная обивка сидений кожей и тканью, датчики дождя и света, система запуска двигателя кнопкой и доступа в салон без ключа, система помощи при параллельной парковке и другие опции.
