Концепт Crosslane Coupe продемонстрировал возможное направление дизайна для будущих кроссоверов Audi, в частности Q2.
Новинка построена на платформе Multimaterial Space Frame, в которой используется алюминий и полимеры, армированные углеродным волокном (CFRP) и стекловолокном (GFRP). Применение легких материалов позволило создать автомобиль, который вместе с литий-ионными аккумуляторами весит 1390 кг.
Концепт Crosslane Coupe оснащается гибридной установкой, работающей в двух режимах и состоящей из трехцилиндрового мотора TSFI объемом 1,5 л, мощностью 130 л.с., с крутящим моментом 200 Нм, и двух электродвигателей, мощностью 68 л.с. и 116 л.с. соответственно.
Разгон с места до 55 км/ч происходит за счет второго электродвигателя, на скорости выше этой работает ДВС в паре с первым электромотором, а после 128 км/ч - ДВС. Суммарная мощность гибридной установки 177 л.с., а разгон с 0 до 100 км/ч в комбинированном режиме - 6,8 секунды (только в электрическом - 9,8 с). Максимальная скорость - 181 км/ч. Размеры трехдверного концепта со схемой посадки пассажиров «2+2»: длина - 4,21 м, ширина - 1,88 м, высота - 1,51 м. Колесная база - 2,56 м.
На базе концепта может появиться серийная версия будущего кроссовера Q2. Как ожидается, она будет построена на той же платформе, которая используется для Volkswagen Polo и SEAT Ibiza, при этом серийная модель Q2 станет «сестрой» VW Cross Polo. Если потребуется, можно произвести перегон авто под заказ из Германии. Появление серийной версии кроссовера Audi Q2 ожидается не ранее 2015 года, а его главным конкурентом будет MINI Paceman, премьера которого также состоялась в Париже.
