Компания McLaren намерена полностью отказаться от применения на своих спорткарах 12-цилиндровых моторов.
"Двигателям V12 место в музее", - заявил журналистам управляющий директор марки Энтони Шериф. По его словам, оптимальный вариант сейчас - это использование агрегатов V8 с турбонаддувом. При схожей производительности они существенно компактнее, экономичнее и конструктивно проще. Именно поэтому, по некоторым данным, идеологический преемник знаменитого суперкара McLaren F1 получит 3,8-литровый V8 с турбонаддувом, чью мощность инженеры доведут примерно до 1000 л.с.
