.jpg)
После более чем года тестирования прототипов в Европе, Audi наконец то представила фейслифтинговую версию R8, в преддверие мировой премьеры автомобиля на Парижском автосалоне в сентябре.
Внешность спорткара изменилась незначительно, кроме того, шестиступенчатая автоматизированная коробка передач R Tronic была заменена на семиступенчатую преселективную коробку передач S tronic с двумя сцеплениями. А так же появилась топовая модификация спорткара V10 Plus, мощностью 542 лошадиные силы.
Спортивный R8 получил новые полностью светодиодные фары, решетку радиатора с горизонтальными хромированными вставками и переработанный бампер с воздухозаборниками. Сзади на автомобиль установили светодиодные задние фонари, новый логотип R8, рестайлинговый диффузор, измененные вентиляционные отверстия и новые круглые патрубки выхлопной системы.