Компания Volkswagen NFZ расширила линейку двигателей с технологией BlueMotion для коммерческих моделей серии T5.
В гамме моторов для популярного семейства к уже имеющимся двигателям мощностью 84 и 114 л. с. прибавились два агрегата: дизельный TDI мощностью 140 л.с. и новый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, развивающий 150 л.с.
Технология BlueMotion, по которой выполнены двигатели, включает систему Engine-Start-Stop, систему рекуперации энергии, шины с оптимизированным сопротивлением качению и круиз-контроль.
Для всех автомобилей с системой BlueMotion линейки Т5, куда входят Transporter, Caravelle, Multivan и California, доступны три типа трансмиссии. Для переднеприводных автомобилей предлагаются механическая коробка передач или автоматическая коробка DSG. Полноприводные версии 4Motion агрегатируются только с "механикой".
Volkswagen Transporter с двигателем TDI мощностью 140 л.с. (МКП, передний привод) и технологией BlueMotion показывает расход всего 6,9 л дизельного топлива на 100 км. Автомобиль с полным приводом расходует 7,5 л.
Второй новинкой в линейке моторов для модельного ряда T5 стал бензиновый двигатель TSI объемом 2.0 л. 150-сильный агрегат разгоняет коммерческие Фольгсвагены с места до 100 км/ч за 11,0 с, максимальная скорость автомобилей достигает 180 км/ч. Мотор агрегатируется только с 6-ступенчатой механической КПП и переднеприводной трансмиссией и потребляет 9,5 л бензина на 100 км.
В Германии купить Volkswagen Transporter с дизелем мощностью 140 л.с. и технологией BlueMotion можно по цене от €27 450, соответствующая модель Multivan стоит от €36 223. Новый Transporter фургон с двигателем TSI мощностью 150 л.с. стоит €25 445, а аналогичный Multivan обойдется немецким покупателям в €33 272,40.
Ранее, напомним, другой представитель коммерческой линейки Volkswagen, развозной автомобиль Caddy, был назван у себя на родине в Германии лучшим автомобилем для городских перевозок в сфере курьерских, экспедиторских и логистических услуг.
