Компания Ford объединилась с фирмой Dow Automotive Systems с целью разработки недорогих композитных материалов из углеродного волокна, которые будут использоваться в производстве массовых моделей автомобилей.
Как ожидается, благодаря использованию углепластика вес автомобилей можно будет снизить примерно на 340 килограмм уже к 2020 году. За счет снижения веса также снизятся и вредные выбросы, и расход топлива - по предварительным оценкам облегченные машины будут тратить менее пяти литров бензина на 100 км пути.
Американский автопроизводитель - не единственный, кто задумался об облегчении своих массовых моделей. Ранее исследования в этом же направлении начали японские Nissan и Honda, и немецкие Daimler и BMW.
