Согласно "Программе развития ОАО "АвтоВАЗ" до 2020 года", Волжский автозавод будет осуществлять модернизацию в пяти основных направлений: модельный ряд до 2020 (58,4 млрд рублей), модельный ряд после 2020 (24,6 млрд рублей), двигатели (9,8 млрд рублей), производственные мощности (68,2 млрд рублей) и модернизацию процессов (22,5 млрд рублей), сообщает агентство "Автостат".
Совсем недавно президент автогиганта Игорь Комаров в интервью журналистам агентства Bloomberg, что в планы предприятия входит привлечение инвестиционных средств в размере 60 млрд рублей (или 2 млрд долларов) в период до 2015 года. Конкретных целей, на которые будет направлена эта сумма, Комаров не указал.
Первые результаты модернизации на "АвтоВАЗе" уже есть. Их Комаров продемонстрировал премьер-министру России Владимиру Путину еще в начале апреля на церемонии запуска новой сборочной линии. На ней будут выпускаться универсал Lada Largus, который и открыл конвейер, а также модели Renault и Nissan. Новые производственные мощности включают в себя также цех сварки и окраски. Затраты на их организацию составили 400 млн евро. Через 3-4 года объем производства на этой линии должен достичь 350 тысяч машин в год всех трех брендов.
